Maritime Work and Mining in the Saudi Labor Law

Article 168 provides that the terms ship, shipowner, master, seaman and maritime work contract in this Part have the meanings given in the Commercial Maritime Law.

يقصد بألفاظ وعبارات (السفينة، ومجهز السفينة، والربان، والبحار، وعقد العمل البحري) أينما وردت في هذا الباب المعاني المبينة حيالها في النظام البحري التجاري.

Article 169 provides that everyone who works on board a ship, whatever his capacity, is subject to the master's authority and must carry out his orders.

يخضع جميع من يعمل على ظهر السفينة لسلطة ربانها وأوامره.

Article 170 requires seamen's work contracts to be recorded in the ship's registers or attached to them, written clearly, and to state whether they are for a fixed term or a voyage, with its end specified.

يجب أن تسجل في سجلات السفينة أو أن تلحق بها جميع عقود عمل البحارة العاملين عليها، وأن تكون هذه العقود محررة بصيغة واضحة. ويجب أن ينص في العقد على ما إذا كان معقودًا لمدة محددة أو لسفرة، فإذا كان معقودًا لمدة محددة حددت المدة بصورة واضحة، وإذا كان لسفرة حددت المدينة أو المرفأ البحري الذي تنتهي عنده السفرة، وفي أي…

Article 172 requires work rules and conditions to be posted on board the ship and in the crew's section, and sets 9 mandatory elements they must contain, from wages to the end-of-service award.

يجب أن تعلن في السفينة وفي القسم المخصص للعاملين فيها قواعد العمل على ظهرها وشروطه، ويجب أن تتضمن القواعد والشروط ما يأتي : 1 - التزامات البحارة وواجباتهم وقواعد تنظيم العمل على ظهر السفينة والجداول الزمنية للخدمة، وساعات العمل اليومية. 2 - واجبات مجهز السفينة تجاه البحارة، من حيث الأجور الثابتة والمكافآت، وغير ذلك…

Article 173 sets three conditions for working as a seaman: completing 18 years of age, holding a certificate that allows work in maritime service, and medical fitness.

يشترط فيمن يعمل بحارًا: 1 - أن يكون قد أتم من العمر ثماني عشرة سنة. 2 - أن يكون حاصلًا على شهادة تتيح له العمل في الخدمة البحرية. 3 - أن يكون لائقًا طبيًّا.

If a sea voyage is shortened for any reason, voluntary or compulsory, the pay of a seaman contracted for a single voyage may not be reduced.

إذا اختصر السفر لأي سبب من الأسباب، سواء كان ذلك اختياريًّا أم قهريًّا، فلا يترتب على ذلك نقص أجر البحار المشغل بعقد عمل بحري، لمدة رحلة بحرية واحدة.

If a seaman's pay is a share of profits or of the ship's freight, he gets no compensation if the voyage is canceled and no increase if it is delayed, unless the shippers caused the delay, in which case the shipowner compensates him.

إذا حدد الأجر بحصة من الأرباح أو أجر السفينة فإن البحار لا يستحق تعويضًا في حالة إلغاء الرحلة، ولا زيادة في الأجر عند تأجير الرحلة أو إطالتها، أما إذا كان التأخير أو الإطالة ناشئًا عن فعل الشاحنين استحق البحار تعويضًا من المجهز.

The article provides that a seaman is entitled to his pay up to the day of the incident if the ship is captured, sinks or becomes unfit for navigation.

يستحق البحار أجره إذا أسرت السفينة، أو غرقت، أو أصبحت غير صالحة للملاحة، وذلك حتى يوم وقوع الحادث.

The article requires the Minister to issue a regulation organizing the maritime work contract, in coordination with the Transport General Authority, and lists the subjects the regulation must cover.

دون إخلال بالأحكام المتعلقة بعقد العمل البحري الواردة في هذا النظام؛ تصدر بقرار من الوزير -بالتنسيق مع الهيئة العامة للنقل- لائحة تنظيم عقد العمل البحري، وتشتمل على الأحكام المتعلقة بحقوق طرفي العقد والتزاماتها، وظروف المعيشة والسلامة والغذاء والنوم والترفيه على متن السفينة، والتدابير الواجب على صاحب العمل والراحة…

Every seaman who contributed to assisting or salvaging another ship has a share in the reward his ship earns, however his pay is calculated.

لكل بحار أسهم في مساعدة سفينة أخرى أو إنقاذها نصيب في المكافأة التي تستحقها السفينة التي يعمل فيها، أيًّا كان نوع أجرة العمل الذي يؤديه.

Article 181 sets what the heirs of a seaman who dies during the voyage are owed of his pay according to how it is calculated, and requires dues of a dead or missing seaman to be deposited with the labor office at the port of arrival.

إذا توفي أحد البحارة أثناء الرحلة فيكون لورثته الحق في الحصول على أجره إلى يوم وفاته إذا كان الأجر بحسب الشهر، أما إذا كان أجره يحسب بالرحلة فيحق للورثة تسلم أجره عن الرحلة كاملة. وإذا كان الأجر حصة في الأرباح، فإنها تستحق بأكملها. وتودع المبالغ المستحقة للبحار المتوفى، أو المفقود، أو الذي يتعذر عليه التسلم، لدى مكتب…

On expiry or termination of a seaman's contract, the article requires the employer to return him to the port from which he traveled and provide his food and lodging until he reaches it.

يلتزم صاحب العمل في حالة انقضاء العقد أو فسخه بما يأتي: 1 - أن يعيد البحار إلى الميناء الذي سافر منه عند بدء تنفيذ العقد. 2 - أن يتكفل بغذائه ونومه حتى بلوغه ذلك الميناء.

Article 184 requires the shipowner to repatriate a seaman to his country in 6 specific cases, including canceling the voyage, removal for illness or injury, sale of the ship abroad, or dismissal without legal justification.

يلتزم المجهز بترحيل البحار إلى بلده في الحالات الآتية: 1 - إذا ألغي السفر بفعل مجهز السفينة بعد قيام السفينة. 2 - إذا ألغي السفر بعد إبحار السفينة، بسبب منع التجارة مع الجهة التي عينت لسفرها. 3 - إذا أخرج البحار من السفينة بسبب إصابته بمرض، أو جرح، أو عاهة. 4 - إذا بيعت السفينة في بلد أجنبي. 5 - إذا عزل البحار من…

Article 185 defines work in mines and quarries as covering prospecting, exploration, extraction, processing and concentration in the licensed area, with the construction and installations attached to them.

يقصد بالعمل في المناجم والمحاجر الآتي: 1 - العمليات الخاصة بالبحث أو الكشف عن المواد المعدنية، بما في ذلك الأحجار الكريمة، أو استخراجها، أو تصنيعها بالمنطقة الصادر عنها الترخيص، سواء أكانت المعادن صلبة أم سائلة. 2 - العمليات الخاصة باستخراج رواسب المواد المعدنية الموجودة على سطح الأرض أو في باطنها، أو تركيزها أو…

Article 189 prohibits anyone other than those working there, those assigned to inspection, or holders of special permission from the competent authority from entering workplaces in mines and quarries and their annexes.

يحظر دخول أماكن العمل وملحقاتها على غير العاملين فيها وعلى غير المكلفين بالتفتيش على المنجم أو المحجر والأشخاص الذين يحملون إذنًا خاصًّا من الجهة المختصة.

The article requires the employer in mines and quarries to prepare a special register to record and account for workers before they enter the workplaces and when they leave them.

على صاحب العمل أن يعد سجلًّا خاصًّا لقيد العمال وحصرهم قبل دخولهم إلى أماكن العمل وعند خروجهم منها.

Article 193 requires the employer in every mine or quarry with 50 or more workers to prepare rooms for rescue and first aid, nursing and changing clothes, with special arrangements for smaller sites.

مع عدم الإخلال بحكم المادة الثانية والأربعين بعد المائة من هذا النظام على صاحب العمل أن يعد في كل منجم أو محجر يشتغل فيه خمسون عاملًا على الأقل مكانًا مناسبًا يحتوي على غرفة مجهزة بوسائل الإنقاذ والإسعافات الأولية، وأخرى للتمريض، فضلًا عن غرفة أو أكثر لتغيير الملابس. أما في المناجم والمحاجر التي يقل عدد العمال في كل…

The article requires employers in remote places, mines, quarries and oil exploration centers to provide workers with housing, camps and meals, on conditions set by the Minister.

يلزم صاحب العمل الذي يؤدي عملًا في الأماكن البعيدة عن العمران، وفي المناجم والمحاجر ومراكز التنقيب عن النفط بتوفير المساكن والمخيمات والوجبات الغذائية للعمال. ويحدد الوزير بقرار منه شروط المساكن والمخيمات ومواصفاتها ومقابل الانتفاع بالمساكن، وكذلك عدد الوجبات الغذائية وكميات الطعام وأنواعه والشروط اللازمة لها، وما…

Article 171 sets the mandatory particulars a maritime work contract must contain and requires it to be drawn up in three copies: for the shipowner, for the master on board the ship, and for the seaman.

يجب أن ينص في عقد العمل البحري على تاريخ إبرامه ومكانه، واسم المجهز، واسم البحار ولقبه وسنه وجنسيته وموطنه، ونوع العمل المكلف به، وكيفية أدائه، والشهادة التي تتيح له العمل في الملاحة البحرية، والتذكرة الشخصية البحرية، ومقدار الأجر، ومدة العقد، أما إذا كان العقد لسفرة واحدة فيجب تحديد المدينة أو المرفأ البحري الذي…

All of a seaman's entitlements are paid in the official currency, and may be paid in foreign currency if they fall due while the ship is outside territorial waters and he agrees; he may ask for his cash wages to be paid to someone he names.

تدفع جميع استحقاقات البحار بالعملة الرسمية ، ويجوز أداؤها بالعملة الأجنبية إذا استحقت والسفينة خارج المياه الإقليمية وقبل البحار ذلك. وللبحار أن يطلب من صاحب العمل صرف ما يستحقه من أجره النقدي لمن يعينه.

Article 179 caps a seaman's working hours on board a ship on the high seas at 14 hours in any 24 hours and 72 hours in any 7 days.

لا تزيد ساعات العمل على ظهر السفينة أثناء وجودها في عرض البحر على أربع عشرة ساعة في مدة أربع وعشرين ساعة، ولا على اثنتين وسبعين ساعة في مدة سبعة أيام.

The article lets the shipowner end a seaman's contract without notice or compensation if the voyage is canceled before it begins for a reason beyond his control and pay was by the single voyage, unless agreed otherwise.

يجوز لصاحب العمل إنهاء العقد دون سبق إعلان وبغير تعويض إذا ألغيت الرحلة قبل بدئها بسبب ليس لمجهز السفينة إرادة فيه، وكان الأجر على أساس الرحلة الواحدة، ما لم ينص في العقد على غير ذلك.

Article 186 prohibits employing anyone who has not completed eighteen years of age in a mine or quarry, with no exception or condition.

لا يجوز تشغيل أي شخص في المنجم أو المحجر لم يتم الثامنة عشرة من العمر.

Article 187 requires a full medical examination proving fitness before work in mines and quarries, repeated periodically without charging the worker any cost, as the Minister specifies.

لا يجوز السماح لأي شخص بالعمل في العمليات التي يسري عليها هذا الباب إلا بعد إجراء فحص طبي كامل عليه، وثبوت لياقته الصحية للعمل المطلوب، ويجب إعادة هذا الفحص دوريًّا، ولا يجوز تحميل العامل أي نفقة مقابل الفحوص الطبية اللازمة. ويحدد الوزير بقرار منه الأوضاع والشروط والمدد التي يجب الالتزام بها.

Article 188 sets actual working hours below ground at a maximum of 7 hours a day, and bars keeping a worker at the workplace more than 10 hours including the time of descent and ascent.

لا تزيد ساعات العمل الفعلية التي يمضيها العامل تحت سطح الأرض على سبع ساعات في اليوم، ولا يجوز إبقاء العامل في مكان العمل سواء فوق سطح الأرض أو في باطنها مدة تزيد على عشر ساعات في اليوم، وإذا كان العمل في باطن الأرض فتشمل هذه المدة الوقت الذي يستغرقه العامل للوصول من سطح الأرض والوقت الذي يستغرقه للعودة من باطن الأرض…

Article 191 requires the employer or responsible manager in mines and quarries to draw up a written regulation containing the orders and instructions on general safety at the work site.

على صاحب العمل أو المدير المسؤول أن يضع لائحة بالأوامر والتعليمات الخاصة بالسلامة العامة.

Article 192 requires the employer in mines and quarries to set up a rescue point near the workplace equipped with rescue and first aid tools and an immediate means of communication, and to appoint a trained technical worker to supervise it.

على صاحب العمل إنشاء نقطة إنقاذ قريبة من مكان العمل مجهزة بأدوات الإنقاذ والإسعافات الضرورية، وأن يكون بهذه النقطة وسيلة اتصال مناسبة، بحيث تصلح للاستعانة بها في الحال، وعليه تعيين عامل فني مدرب للإشراف على عمليات الإنقاذ والإسعافات الأولية.