مسؤولية الناقل الجوي في نظام الطيران المدني السعودي
تعريف الناقل الجوي ومعاهدة مونتريال، والمسؤولية التعاقدية للناقل تجاه الراكب والشاحن وفق المعاهدات الدولية، ومسؤوليته عن إلقاء الأمتعة والبضائع أثناء الطيران، وعدم مسؤوليته عن إنزال الراكب المخل بالنظام، والتحقق من مستندات دخول الركاب والبضائع وخروجهم، واعتماد الهيئة لشروط النقل الجوي.
8 مواد
- المادة 133
تعرّف المادة لأغراض فصل مسؤولية الناقل الجوي «الناقل الجوي» بأنه الناقل المتعاقد أو الفعلي، و«معاهدة مونتريال» بأنها اتفاقية توحيد بعض قواعد النقل الجوي الدولي لعام 1999م.
يُقصد بالعبارات والمصطلحات الآتية أينما وردت في هذا الفصل المعاني المبينة أمامها ما لم يقتض السياق خلاف ذلك : الناقل الجوي : الناقل المتعاقد أو الناقل الفعلي حسب الأحوال وفقا لعقد النقل الجوي واتفاقية جوادا لاخارا لعام 1961م. معاهدة مونتريال : اتفاقية توحيد بعض قواعد النقل الجوي الدولي المحررة في مونتريال في 28 / 5 /…
- المادة 134
تجعل المادة مسؤولية الناقل الجوي تجاه الراكب والشاحن والمرسل إليه مسؤولية تعاقدية وفق عقد النقل، تخضع للمعاهدات الدولية المنضمة إليها المملكة والنظام والأنظمة والتعليمات.
تكون مسؤولية الناقل الجوي في علاقته مع الراكب أو شاحن البضائع والمرسل إليه مسؤولية تعاقدية وفقا لعقد النقل الجوي المبرم مع كل منهما، وتخضع لأحكام المعاهدات الدولية المنضمة إليها المملكة، وأحكام هذا النظام، والأنظمة الأخرى، والتعليمات المطبقة.
- المادة 135
تطبق المعاهدات الدولية المنضمة إليها المملكة على النقل الجوي الدولي والداخلي للأشخاص والأمتعة والبضائع.
تطبق المعاهدات الدولية المنضمة إليها المملكة على النقل الجوي الدولي والداخلي للأشخاص والأمتعة والبضائع.
- المادة 136
يكون الناقل الجوي مسؤولًا تجاه الركاب والشاحنين والمرسل إليهم عن إلقاء الأمتعة والبضائع أثناء الطيران، حتى لو كان إلقاؤها ضروريًّا لنجاة الطائرة أو الركاب.
يكون الناقل الجوي مسؤولا تجاه الركاب والشاحنين والمرسل إليهم عن إلقاء الأمتعة والبضائع المشحونة أثناء الطيران حتى ولو كان لا بد من إلقائها لنجاة الطائرة أو الركاب.
- المادة 137
لا يكون الناقل مسؤولًا إذا اضطر قائد الطائرة إلى إنزال أو تسليم راكب يخل بالنظام أو يشكل خطرًا على السلامة، أو أُنزل الراكب تنفيذًا لتعليمات السلطات المختصة.
لا يكون الناقل مسؤولا إذا اضطر قائد الطائرة إلى إنزال أو تسليم أي راكب يخل بالنظام على متن الطائرة أو يشكل خطرا على سلامة الطائرة أو الركاب أو تم إنزاله تنفيذا لتعليمات السلطات المختصة.
- المادة 138
على كل ناقل جوي في إقليم المملكة التحقق من استيفاء الركاب والبضائع لمستندات الدخول أو الخروج، ويسري ذلك على النقل الداخلي عند الاقتضاء، ويتحمل مسؤولية التقصير.
1- يجب على كل ناقل جوي في إقليم المملكة التحقق من استيفاء الركاب والبضائع للمستندات والوثائق اللازمة للدخول إلى المملكة أو الخروج منها إلى المطار المقصود. 2 - تسري أحكام الفقرة (1) من هذه المادة على النقل الجوي الداخلي عند الاقتضاء. 3 - يتحمل الناقل الجوي المسؤولية التي قد تنجم عن التقصير في تنفيذ ما جاء في الفقرتين…
- المادة 139
توجب المادة على كل ناقل جوي وطني أو أجنبي يعمل في إقليم المملكة تقديم نسخة من شروط النقل الجوي التي يطبقها في المملكة إلى الهيئة لاعتمادها.
يجب على كل ناقل جوي وطني أو أجنبي يعمل في إقليم المملكة أن يقدم نسخة من أحكام شروط النقل الجوي التي يطبقها في إقليم المملكة إلى الهيئة لاعتمادها.
- المادة 117
تعد الوقائع التي شملها التقرير النهائي للجنة التحقيق في حادث الطائرة صحيحة حتى يثبت عكسها.
تعد الوقائع التي شملها التقرير النهائي الذي تضعه لجنة التحقيق في حادث الطائرة صحيحة حتى يتم إثبات عكسها.