المادة 117 من نظام الطيران المدني
المادة السابعة عشرة بعد المائة: حجية وقائع التقرير النهائي · الباب الثامن: حوادث الطيران
تعد الوقائع التي شملها التقرير النهائي للجنة التحقيق في حادث الطائرة صحيحة حتى يثبت عكسها.
النص الرسمي
لم تُعدَّل هذه المادة منذ صدور النظام.
تعد الوقائع التي شملها التقرير النهائي الذي تضعه لجنة التحقيق في حادث الطائرة صحيحة حتى يتم إثبات عكسها.
المصدر الرسمي: نظام الطيران المدني — هيئة الخبراء بمجلس الوزراء
شرح المادة 117 بلغة مبسطة
تحدد هذه المادة القيمة القانونية للتقرير النهائي الذي تضعه لجنة التحقيق في حادث الطائرة.
القاعدة: تعد الوقائع التي شملها التقرير النهائي صحيحة حتى يتم إثبات عكسها.
ما معنى ذلك؟
- التقرير النهائي يُعامل بوصفه قرينة على صحة الوقائع الواردة فيه؛
- من يدّعي خلاف ما ورد فيه عليه أن يثبت ذلك؛
- لكن هذه الحجية ليست مطلقة، فيجوز إثبات العكس.
حدود الحكم: الحجية تتعلق بـ«الوقائع» التي شملها التقرير، أي ما حدث فعلًا من ظروف ومجريات. والنص لا يتحدث عن الاستنتاجات أو تحديد المسؤولية القانونية، ولا يذكر وسائل إثبات العكس أو الجهة التي يُقدَّم إليها.
الأثر العملي: في أي نزاع يتعلق بحادث طيران، كدعاوى التعويض، يمكن لصاحب المصلحة الاستناد إلى الوقائع الواردة في التقرير النهائي، ويقع على الطرف الآخر عبء إثبات خلافها. وهذا يمنح التقارير الرسمية وزنًا كبيرًا ويختصر كثيرًا من الجدل حول الوقائع.
وتأتي هذه المادة بعد المادة 116 التي تجيز للمكتب إعادة التحقيق بقرار مسبب إذا ظهرت بيانات جوهرية أو أدلة جديدة لم تكن متاحة للجنة وتؤثر في النتيجة، وقبل المادة 118 الخاصة بالاشتراك في التحقيقات التي تجري في الخارج. ولمن يرغب في الاستناد إلى تقرير نهائي أو الاعتراض على وقائعه أن يستشير محاميًا متخصصًا في قضايا الطيران والتعويضات.
مثال عملي
رفعت أسرة أحد المصابين في حادث طائرة دعوى تعويض، واستندت إلى التقرير النهائي للجنة التحقيق الذي أثبت أن الطائرة هبطت في ظروف جوية معينة. تعد هذه الوقائع صحيحة، وإذا أراد الطرف الآخر إنكارها فعليه أن يثبت عكسها.
شرح استرشادي لا يغني عن استشارة محامٍ في حالتك.
كيف نكتب المحتوى ونراجعهمحامو القضايا المدنية والتعويضات: اسأل محاميًا مختصًا عن حالتك
صف حالتك باختصار وسنرشّح لك محاميًا مختصًا في هذا النظام
محامو القضايا المدنية والتعويضات
محامون يتولّون هذا النوع من القضايا
مكتب المحامي الدكتور علي الربيعي وشركة اتحاد العصر القانونية
مكتب عبدالله الصالح للمحاماة والاستشارات القانونية
أسئلة شائعة عن المادة 117 من نظام الطيران المدني
هل يُعتمد تقرير حادث الطائرة النهائي كدليل؟
تعد الوقائع التي شملها التقرير النهائي الذي تضعه لجنة التحقيق صحيحة حتى يتم إثبات عكسها.
هل يمكن الطعن في وقائع تقرير التحقيق؟
نعم، فالحجية قائمة حتى يثبت العكس، ولكن المادة لا تحدد وسائل الإثبات أو إجراءاته.
مواد أخرى عن حوادث الطيران والبحث والإنقاذ
- المادة 107
يتولى المركز الوطني لسلامة النقل التحقيق في حوادث الطائرات المدنية ووقائعها في المملكة وللطائرات السعودية، ويضع لائحة التحقيق ويشكل لجانه ويعد التقارير وينشر النتائج.
1- يتولى المركز التحقيق في الحوادث والوقائع التي تقع للطائرات المدنية في إقليم المملكة وللطائرات السعودية وللطائرات التي يشغلها أشخاص يحملون الجنسية السعودية فو
- المادة 108
توجب المادة على السلطات المحلية والطاقم والطيارين المشاهدين إبلاغ الهيئة بحوادث الطيران في المملكة، وعلى المالك أو المشغل الإخطار بحوادث الطائرات السعودية في الخارج.
1- عند وقوع حادث طيران في إقليم المملكة فإن على السلطات المحلية عند علمها بوقوع الحادث في منطقة اختصاصها وعلى عضو طاقم الطائرة التي وقع لها الحادث إذا سمحت حالت
- المادة 109
يلتزم المركز عند علمه بحادث لطائرة أجنبية في إقليم المملكة بإبلاغ دولة التسجيل ودولة المشغل والدولة المصممة والصانعة والمتضررة ومنظمة الطيران المدني الدولي.
مع مراعاة أحكام الملحق (13) لمعاهدة شيكاغو بشأن التحقيق في حوادث الطائرات ؛ يقوم المركز بعد علمه بوقوع حادث لطائرة أجنبية في إقليم المملكة بالإبلاغ عنه في أقرب
- المادة 110
توجب المادة على السلطات المحلية عند حادث طيران منع الطائرة من الطيران والمحافظة عليها وعلى حطامها وعدم تحريكه إلا لأسباب محددة حتى وصول لجنة التحقيق.
على السلطات المحلية عند وقوع حادث طيران في منطقة اختصاصها أن تمنع الطائرة عن الطيران وأن تحافظ عليها وعلى أجزائها وجميع موجوداتها أو حطامها، وعدم تحريكها من موض
- المادة 111
يقرر مجلس الإدارة إجراء التحقيق في حوادث الطيران في المملكة أو فوق أعالي البحار لطائرة سعودية أو أجنبية يشغلها سعودي، أو عدم السير فيه، وتحدد اللائحة صلاحيات اللجان.
يقرر مجلس الإدارة عند وقوع حادث طيران في إقليم المملكة أو فوق أعالي البحار أو فوق الأراضي غير المملوكة لإحدى الدول لطائرة سعودية أو لطائرة أجنبية يشغلها سعودي؛
- المادة 112
تجيز المادة للمركز طلب ممثلين من دول وجهات تحددها اللائحة للاشتراك مراقبين في التحقيق في حوادث الطائرات السعودية، وتمنح الدول المعنية حق التمثيل في حوادث الطائرات الأجنبية.
1- عند وقوع حادث لطائرة سعودية أو لطائرة أجنبية يشغلها سعودي في إقليم المملكة أو فوق أعالي البحار أو فوق أراض غير مملوكة لدولة ما؛ يجوز للمركز أن يطلب من الدول
النصوص منقولة من الموقع الرسمي لهيئة الخبراء بمجلس الوزراء لأغراض الاطلاع، والمرجع عند الاختلاف هو النص المنشور رسميًا. المحتوى لا يُعدّ استشارة قانونية.

