تخطَّ إلى المحتوى
قانون

المادة 137 من نظام الطيران المدني

المادة السابعة والثلاثون بعد المائة: المسؤولية عن إنزال الركاب · الفصل الأول: مسؤولية الناقل الجوي

لا يكون الناقل مسؤولًا إذا اضطر قائد الطائرة إلى إنزال أو تسليم راكب يخل بالنظام أو يشكل خطرًا على السلامة، أو أُنزل الراكب تنفيذًا لتعليمات السلطات المختصة.

النص الرسمي

لم تُعدَّل هذه المادة منذ صدور النظام.

لا يكون الناقل مسؤولا إذا اضطر قائد الطائرة إلى إنزال أو تسليم أي راكب يخل بالنظام على متن الطائرة أو يشكل خطرا على سلامة الطائرة أو الركاب أو تم إنزاله تنفيذا لتعليمات السلطات المختصة.

المصدر الرسمي: نظام الطيران المدني — هيئة الخبراء بمجلس الوزراء

شرح المادة 137 بلغة مبسطة

مثال عملي

شرح استرشادي لا يغني عن استشارة محامٍ في حالتك.

كيف نكتب المحتوى ونراجعه

محامو القضايا الجزائية: اسأل محاميًا مختصًا عن حالتك

صف حالتك باختصار وسنرشّح لك محاميًا مختصًا في هذا النظام

محامو القضايا الجزائية

محامون يتولّون هذا النوع من القضايا

شركة إبراهيم آل سالم للمحاماة والاستشارات القانونية ذ.م.م

شركة محاماة واستشارات قانونية ذ.م.م

مُجيب نشط
نجران — الضيافة استشارة من ‏200 ر.س.‏
العماليةالجزائيةالتجارية والشركاتالميراث وقسمة التركات+4

مكتب المحامي الدكتور علي الربيعي وشركة اتحاد العصر القانونية

الرياض — العليا استشارة من ‏450 ر.س.‏
العماليةالجزائيةالإداريةالمدنية والتعويضات+4
عرض كل المحامين

أسئلة شائعة عن المادة 137 من نظام الطيران المدني

هل يحق لي التعويض إذا أنزلتني شركة الطيران من الرحلة؟

لا يكون الناقل مسؤولًا إذا اضطر قائد الطائرة إلى إنزال راكب يخل بالنظام أو يشكل خطرًا، أو تم إنزاله تنفيذًا لتعليمات السلطات المختصة؛ أما في غير هذه الحالات فلا ينطبق هذا الإعفاء.

هل يجوز لقائد الطائرة إنزال راكب يشكل خطرًا؟

تفترض المادة ذلك، إذ تعفي الناقل من المسؤولية إذا اضطر قائد الطائرة إلى إنزال أو تسليم راكب يشكل خطرًا على سلامة الطائرة أو الركاب.

مواد أخرى عن مسؤولية الناقل الجوي

النصوص منقولة من الموقع الرسمي لهيئة الخبراء بمجلس الوزراء لأغراض الاطلاع، والمرجع عند الاختلاف هو النص المنشور رسميًا. المحتوى لا يُعدّ استشارة قانونية.