Ship Charter in the Saudi Commercial Maritime Law

A ship charter contract can be proven only in writing and must state the ship, the parties, loading and unloading, the rent and compensation and the type of charter, and a sale of the ship does not end the charter.

1- لا يثبت عقد إيجار السفينة إلا بالكتابة, ويجب أن يكون متضمناً اسم السفينة, ومقدار حمولتها, ودرجتها, والدولة التابعة لها، واسم المؤجر والمستأجر، والمكان والزمان المتفق على الشحن والتفريغ فيهما، ومبلغ الأجرة, ومقدار التعويض في حالة التأخير في الشحن أو التفريغ، ويذكر أيضاً في هذا العقد كون التأجير للسفينة كاملة أو…

If a ship charter contract runs for more than one year, it may not be invoked against third parties unless it is entered in the ship register.

إذا زادت مدة عقد الإيجار على سنة فلا يحتج به قِبَل الغير, إلا إذا كان مقيداً في سجل السفن.

The lessee may use the ship to carry persons and to carry goods even if owned by others, unless the charter contract provides otherwise.

للمستأجر أن يستغل السفينة في نقل الأشخاص، وفي نقل البضائع ولو كانت مملوكة للغير, إلا إذا نص في عقد الإيجار على غير ذلك.

The lessee may sublease the ship unless the contract prohibits it, remains liable to the lessor, and the lessor has no direct relationship with the sublessee except a claim against him up to what he owes the original lessee.

1- للمستأجر تأجير السفينة من الباطن, إلا إذا نص في عقد الإيجار على غير ذلك. 2- يظل المستأجر الأصلي في حالة الإيجار من الباطن مسؤولاً تجاه المؤجر عن الالتزامات الناشئة عن عقد الإيجار. 3- لا تنشأ عن الإيجار من الباطن علاقة مباشرة بين المؤجر الأصلي والمستأجر من الباطن. ومع ذلك يجوز للمؤجر الأصلي الرجوع على هذا المستأجر…

The lessor may request detention of the lessee's goods on the ship at the port of arrival to collect the rent and its accessories unless security is provided, and the court orders them deposited with a custodian and may order their sale.

1- لمؤجر السفينة حق طلب حبس البضائع المملوكة للمستأجر الموجودة على السفينة لاستيفاء الأجرة المستحقة له وملحقاتها في ميناء الوصول المحدد في عقد الإيجار، ما لم تقدم له كفالة تقدرها المحكمة المختصة. 2- مع مراعاة أحكام نظام (قانون) الجمارك الموحد لدول مجلس التعاون لدول الخليج العربية ولائحته التنفيذية, تأمر المحكمة في…

The lessor has a privilege over the lessee's goods referred to in Article 146 to secure the debt of the rent and its accessories.

للمؤجر حق امتياز على البضائع المشار إليها في المادة (السادسة والأربعين بعد المائة) ضماناً لدين الأجرة وملحقاتها.

A ship charter ends when its fixed term ends unless otherwise agreed, extends to the end of the voyage if it expires during a voyage with rent for the extra days, and rent is not reduced if the ship is returned early unless agreed.

1- ينتهي عقد إيجار السفينة بانتهاء المدة المحددة له, ما لم ينص على خلاف ذلك. 2- إذا انقضت مدة الإيجار أثناء السفر امتد العقد إلى نهاية الرحلة، ويستحق المؤجر الأجرة المنصوص عليها في العقد عن الأيام الزائدة. 3- لا تخفض الأجرة إذا ردت السفينة قبل انتهاء مدة الإيجار, إلا إذا اتفق على غير ذلك.

The lessor of a bareboat ship delivers it seaworthy as agreed, repairs damage from force majeure, inherent defect or ordinary use, and no rent is due for downtime beyond 24 hours.

1- يلتزم المؤجر بأن يضع السفينة وهي في حالة صالحة للملاحة تحت تصرف المستأجر في الزمان والمكان المتفق عليهما، وللاستعمال المتفق عليه. 2- يلتزم المؤجر بإصلاح ما يصيب السفينة من تلف أو استبدال القطع التالفة إذا كان التلف ناشئاً عن قوة قاهرة, أو عن عيب ذاتي فيها, أو عن الاستعمال العادي لها في الغرض المتفق عليه. وإذا ترتب…

The lessee of a bareboat ship must look after it and use it for the agreed purpose in accordance with its technical characteristics stated in its certificates.

يلتزم المستأجر بالمحافظة على السفينة واستعمالها في الغرض المتفق عليه وفقاً لخصائصها الفنية الثابتة في شهاداتها.

In a bareboat charter the lessee appoints the seamen, concludes their contracts and pays their wages and other employer obligations, and bears the costs of operating and insuring the ship.

يعين المستأجر البحارة, ويبرم معهم عقود عمل، ويلتزم بأداء أجورهم وغيرها من الالتزامات التي تقع على عاتق صاحب العمل، ويتحمل مصروفات استغلال السفينة ونفقات التأمين عليها.

The lessee of a bareboat ship returns the ship and its provisions in the condition received, allowing for ordinary wear, at the port of receipt, and for delay caused by him pays the rent for 15 days and then double the rent.

1- يلتزم المستأجر برد السفينة عند انتهاء عقد الإيجار, بالحالة التي كانت عليها عند تسلمها، مع مراعاة الاستهلاك الناشئ عن الاستعمال العادي، ويكون الرد في الميناء الذي تسَّلمها فيه, إلا إذا اتفق على غير ذلك. 2- يلتزم المستأجر برد ما كان على السفينة من مؤن في الحالة التي كانت عليها وقت تسليم السفينة إليه، وإذا كانت هذه…

The lessee of a bareboat ship guarantees third-party rights against the lessor where the right arises for a reason attributable to the lessee's operation of the ship.

يضمن المستأجر حق الغير على المؤجر الناشئ بسبب يرجع إلى استغلال المستأجر للسفينة.

A claim arising from a bareboat ship charter is not heard after two years from the date the ship is returned to the lessor, or from its removal from the ship register if it is lost.

لا تسمع الدعوى الناشئة عن عقد إيجار السفينة غير المجهزة بعد مضي سنتين من تاريخ ردها إلى المؤجر، أو من تاريخ شطبها من سجل السفن في حالة هلاكها.

The lessor of a fully equipped ship is liable for damage to the goods the lessee places on the ship, unless he proves he fully performed his obligations and the damage did not arise from his fault or that of his subordinates.

يسأل مؤجر السفينة المجهزة عن الضرر الذي يصيب البضائع التي يضعها المستأجر في السفينة, إلا إذا أثبت أنه قام بتنفيذ التزاماته كاملة, وأن الضرر لم ينشأ عن تقصيره أو تقصير تابعيه.

The lessee of a fully equipped ship is liable for damage to the ship or the goods loaded on it if it arose from his misuse of the ship or from a defect in the goods he placed on it.

يسأل المستأجر عن الضرر الذي يصيب السفينة أو البضائع المشحونة فيها إذا كان ناشئاً عن سوء استغلاله للسفينة، أو عن عيبٍ في البضائع التي وضعها فيها.

Claims from a fully equipped ship charter are not heard after two years, running from the end of the term or last voyage, the end of each voyage, or knowledge of the preventing event, and from removal from the register if the ship is lost.

1- لا تسمع الدعوى الناشئة عن عقد إيجار السفينة المجهزة بعد مضي سنتين، ويبدأ سريان المدة في حالة التأجير بالمدة من تاريخ انقضاء مدة العقد أو من تاريخ انتهاء الرحلة الأخيرة إذا امتدت هذه الرحلة وفقاً للفقرة (2) من المادة (الرابعة والستين بعد المائة) أو من تاريخ العلم بوقوع الحادث الذي جعل تنفيذ العقد أو الاستمرار في…

A time charter of a fully equipped ship must state the names and addresses of both parties, the ship's name, nationality, tonnage, class and description, the rent or how it is calculated, and the charter period.

يذكر في عقد إيجار السفينة المجهزة المحدد بالمدة ما يأتي: 1- اسم المؤجر والمستأجر، وعنوان كل منهما. 2- اسم السفينة, وجنسيتها, وحمولتها، ودرجتها، وغيرها من الأوصاف اللازمة لتعيينها. 3- مقدار الأجرة أو طريقة حسابها. 4- مدة الإيجار.

The lessor of a fully equipped ship must place it at the lessee's disposal at the agreed time and place, seaworthy and equipped for the operations in the contract, and keep it in that condition throughout the contract.

يلتزم المؤجر بأن يضع السفينة تحت تصرف المستأجر في الزمان والمكان المتفق عليهما، وفي حالة صالحة للملاحة, ومجهزة بما يلزم لتنفيذ العمليات المنصوص عليها في عقد الإيجار. ويلتزم كذلك بإبقاء السفينة على هذه الحالة طوال مدة العقد.

In a fully equipped ship charter the lessor keeps the nautical management, while the commercial management and its costs, such as fuel, port and pilotage fees, pass to the lessee unless agreed otherwise, and the master follows his instructions on it.

1- يحتفظ المؤجر بالإدارة الملاحية للسفينة. 2- تنقل الإدارة التجارية للسفينة إلى المستأجر, ويتحمل نفقاتها, وبخاصة تزويد السفينة بالوقود والزيوت والشحوم، وأداء رسوم الموانئ والإرشاد, وغير ذلك من المصروفات، ما لم ينص في عقد الإيجار على خلاف ذلك, ويلتزم الربان بتنفيذ تعليمات المستأجر المتعلقة بهذه الإدارة.

The lessee of a fully equipped ship pays the full rent even if the ship stops due to navigation accidents, unless damage makes it unfit for commercial use and its repair takes more than 24 hours, in which case no rent is due for the extra period.

يلتزم المستأجر بدفع الأجرة كاملة عن المدة التي تكون فيها السفينة تحت تصرفه, ولو توقفت بسبب حوادث الملاحة. وإذا أصيبت السفينة بضرر جعلها غير صالحة للاستعمال التجاري, واحتاج إصلاحها لمدة تتجاوز أربعاً وعشرين ساعة, فلا تستحق الأجرة خلال المدة الزائدة التي تبقى فيها السفينة غير صالحة للاستعمال.

No rent is due on a fully equipped ship if it is lost or stops through force majeure or an act of the lessor or his subordinates, and if news of the ship is lost and its loss is later proven, rent is due up to the date of the last news.

1- لا تستحق الأجرة إذا هلكت السفينة, أو توقفت بسبب قوة قاهرة أو بفعل المؤجر أو تابعيه. 2- إذا انقطعت أنباء السفينة, ثم ثبت هلاكها استحقت الأجرة إلى تاريخ آخر نبأ عنها.

If the lessor does not collect the rent within three days of warning the lessee, he regains the right to dispose of the ship, while still bound to carry the lessee's goods to the port of arrival at the usual rate, and keeps his right to compensation.

يسترد المؤجر حقه في التصرف في السفينة إذا لم يستوفِ الأجرة المستحقة له خلال ثلاثة أيام من تاريخ إنذار المستأجر. وفي هذه الحالة يلتزم المؤجر بنقل بضائع المستأجر المشحونة في السفينة إلى ميناء الوصول مقابل أجرة المثل, مع عدم الإخلال بحقه في طلب التعويض.

The lessee returns a fully equipped ship at the port where it was placed at his disposal unless otherwise agreed, the contract extends to the end of a voyage in progress with rent for the extra days, and the rent is not reduced on early return.

1- يلتزم المستأجر عند انتهاء عقد الإيجار برد السفينة في الميناء الذي وضعت فيه تحت تصرفه, إلا إذا اتفق على غير ذلك. 2- إذا انقضت مدة الإيجار أثناء الرحلة امتد العقد إلى نهايتها ويستحق المؤجر الأجرة المنصوص عليها في العقد عن الأيام الزائدة. 3- لا تخفض الأجرة إذا ردت السفينة قبل انتهاء مدة الإيجار.

A voyage charter must state the names and addresses of both parties, the ship's details, the type and quantity of cargo, the loading and discharge places and periods, the freight and how it is calculated, and the agreed voyages.

يذكر في عقد إيجار السفينة بالرحلة ما يأتي: 1- اسم المؤجر والمستأجر وعنوان كل منهما. 2- اسم السفينة وجنسيتها وحمولتها وغيرها من الأوصاف اللازمة لتعيينها. 3- نوع الحمولة ومقدارها وأوصافها. 4- مكان الشحن ومكان التفريغ والمدة المتفق عليها لإجرائهما. 5- مقدار الأجرة وطريقة حسابها. 6- بيان الرحلات المتفق عليها.

If loading or discharge is not completed within the original period, an additional period runs with daily compensation set by the contract, then a second period at the first rate plus one half; the compensation counts as an accessory of the freight.

1- إذا لم يتم الشحن أو التفريغ في المدة الأصلية التي يحددها عقد الإيجار, تسري مهلة إضافية لا تتجاوز المدة الأصلية، ويستحق المؤجر عنها تعويضاً يوميًّا يحدده العقد. وإذا لم يتم الشحن أو التفريغ خلال المهلة الإضافية تسري مهلة إضافية ثانية لا تتجاوز المهلة الأولى، ويستحق المؤجر عنها تعويضاً يوميًّا يعادل التعويض اليومي…

Unused loading days are not added to the discharge period, and early discharge does not make up for extra loading days unless otherwise agreed; a bonus for speed may be agreed.

1- إذا تم الشحن قبل انتهاء المدة المعينة له فلا تضاف الأيام الباقية إلى مهلة التفريغ, وإذا تم التفريغ قبل انتهاء المدة المعينة له فلا يعوض عن الأيام الزائدة في الشحن ما لم يتفق على غير ذلك. 2- يجوز الاتفاق على منح المستأجر مكافأة على الإسراع في إنجاز الشحن والتفريغ.

After the discharge periods expire, the master may unload the goods at the charterer's expense and responsibility, and must take the measures needed to preserve the goods he has unloaded.

للربان بعد انقضاء مدد التفريغ إنزال البضائع المشحونة على نفقة المستأجر ومسؤوليته، ويلتزم الربان باتخاذ التدابير اللازمة للمحافظة على البضائع التي أنزلها من السفينة.

If the charterer does not load all the agreed goods, it must still pay the full freight.

إذا لم يشحن المستأجر كل البضائع المتفق عليها التزم مع ذلك بدفع الأجرة كاملة.

The owner of a fully equipped chartered ship may not load goods not belonging to the charterer in the chartered part without its permission; the charterer may claim their freight plus compensation, and the lessor has a privilege over them to secure the freight.

1- لا يجوز لمالك السفينة المجهزة المؤجرة كليًّا أو جزئيًّا, أن يشحن في تلك السفينة أو في الجزء المؤجر منها, أي بضاعة لا تخص المستأجر دون إذن منه, ويكون للمستأجر الحق في المطالبة بأجرة البضاعة المشحونة دون إذنه, وذلك دون الإخلال بأي تعويض آخر. 2- للمؤجر حق امتياز على البضاعة المشار إليها في الفقرة (1) من هذه المادة…

A ship charter is dissolved without compensation to either party if force majeure makes the voyage impossible, or trade is prohibited with the country of one of the loading or discharge ports.

ينفسخ عقد إيجار السفينة دون تعويض على المؤجر أو المستأجر إذا قامت قوة قاهرة تجعل تنفيذ الرحلة مستحيلاً، أو إذا مُنعت التجارة مع الدولة التي يقع فيها أحد ميناءي الشحن أو التفريغ.

The charterer may terminate a ship charter at any time before loading begins, and must compensate the lessor for its loss up to the agreed freight.

يجوز للمستأجر إنهاء عقد إيجار السفينة في أي وقت قبل البدء في شحن البضائع, ويعوِّض المؤجر عما يلحقه بسبب ذلك من ضرر, على ألاّ يتجاوز التعويض قيمة الأجرة المتفق عليها.

The charterer may, at any time during the voyage, ask for the goods to be discharged before reaching the agreed port, provided it pays the full freight and the discharge costs.

للمستأجر أن يطلب في أي وقت أثناء السفر تفريغ البضائع قبل وصولها إلى الميناء المتفق عليه, بشرط أن يدفع الأجرة كاملة ونفقات التفريغ.

A ship charter stays in force with no increase in freight and no compensation if force majeure temporarily prevents the voyage; the charterer may discharge and reload its goods at its own expense, paying the full freight.

يبقى عقد الإيجار نافذاً دون زيادة الأجرة ودون تعويض, إذا حالت قوة قاهرة مؤقتاً دون سفر السفينة أو استمرار سفرها. وفي هذه الحالة يجوز للمستأجر تفريغ بضائعه على نفقته, وله بعد ذلك أن يعيد شحنها في السفينة على نفقته أيضاً، وتستحق عليه الأجرة كاملة.

If the voyage has begun and cannot be continued for a reason attributable to the lessor or its subordinates, the charterer owes only the freight for the part of the voyage completed.

إذا بدأت الرحلة, ثم استحال الاستمرار فيها بسبب راجع إلى المؤجر أو تابعيه، فلا يلتزم المستأجر إلا بدفع أجرة ما تم من الرحلة.

If the ship cannot reach the discharge port, the lessor directs it to the nearest possible port and bears the costs of carrying the goods to the agreed port, except in force majeure, when the charterer bears them.

1- إذا تعذر وصول السفينة إلى الميناء المعين لتفريغ البضاعة وجب أن يوجه المؤجر السفينة إلى أقرب ميناء إليه يمكن التفريغ فيه. 2- يتحمل المؤجر مصروفات نقل البضائع إلى الميناء المتفق عليه؛ إلا إذا كان تعذر وصول السفينة إليه ناشئاً عن قوة قاهرة، فيتحمل المستأجر المصروفات.

Freight is not due when the charterer's goods are lost unless agreed, but it is due if the loss results from the charterer's fault, the nature or defect of the goods, their sale, or destruction for danger, and for animals dying without the lessor's fault.

1- لا تستحق الأجرة إذا هلكت البضائع التي وضعها المستأجر في السفينة, إلا إذا اتفق على استحقاق الأجرة في جميع الأحوال. 2- تستحق الأجرة إذا كان الهلاك ناشئاً عن خطأ المستأجر أو تابعيه، أو عن طبيعة البضاعة, أو عن عيب فيها، أو إذا اضطر الربان إلى بيعها أثناء السفر بسبب عيبها أو تلفها، أو إذا أمر الربان بإتلافها لخطورتها…

The charterer is not released from paying freight by abandoning the goods, even if they are damaged or reduced in quantity or value during the voyage.

لا تبرأ ذمة المستأجر من دفع الأجرة بترك البضائع ولو تلفت أو نقصت كمياتها أو قيمتها أثناء السفر.

The article permits registering a chartered foreign bareboat ship at the Kingdom's registration offices if the charterer meets the registration conditions, and creates a special temporary register for such ships.

1- تسجل السفينة الأجنبية غير المجهزة -لسفرة أو لرحلة واحدة أو لعدد من الرحلات والسفرات أو لمدة محددة- التي يستأجرها من تتوافر لديه شروط التسجيل بأي مكتب من مكاتب تسجيل السفن المعتمدة في المملكة، وفي حالة وجود السفينة خارج المملكة يصدر مكتب تسجيل السفن أو ممثلية المملكة شهادة تسجيل مؤقتة لهذه السفينة. 2- ينشأ في كل…

The article subjects a chartered foreign bareboat ship registered in the Kingdom to the Kingdom's laws, with the charterer taking the owner's place in the law's obligations and penalties for the whole charter period.

تطبق على السفينة الأجنبية المستأجرة غير المجهزة المسجلة في المملكة، الأنظمة المعمول بها في المملكة، ويحل المستأجر طوال مدة الإيجار محل المالك فيما يتعلق بالالتزامات والجزاءات الواردة في النظام.

The article requires the charterer of a ship that is not fitted out to apply to cancel its register and return the temporary registration certificate within fifteen days of the end of the charter contract.

يلتزم المستأجر بتقديم طلب شطب سجل السفينة المستأجرة غير المجهزة، وإعادة شهادة التسجيل المؤقتة الخاصة بها خلال خمسة عشر يوماً من تاريخ انتهاء عقد الإيجار.

The article requires the owner of a Saudi ship not fitted out, chartered to a foreigner, to notify the registration office fifteen days before the contract takes effect; registration is suspended or cancelled temporarily and the Kingdom's flag may not be flown during the charter.

في حالة تأجير سفينة سعودية غير مجهزة لأجنبي، فعلى مالكها إبلاغ مكتب التسجيل المسجلة فيه السفينة قبل سريان عقد الإيجار بخمسة عشر يوماً على الأقل، وعلى مكتب التسجيل تعليق أو شطب تسجيل السفينة مؤقتاً خلال مدة الإيجار، ولا يجوز للسفينة رفع علم المملكة خلال هذه المدة.

If the charterer manages the ship's navigation and alone is liable for the maritime debt, the ship or the charterer's other ships may be attached, but not the other ships of the lessor-owner.

1- إذا كان مستأجر السفينة يتولى إدارتها الملاحية، وكان وحده مسؤولاً عن أي دين بحري متعلق بها، جاز للدائن توقيع الحجز على هذه السفينة أو على أي سفينة أخرى مملوكة للمستأجر، ولا يجوز توقيع الحجز على أي سفينة أخرى للمالك المؤجر بمقتضى ذلك الدين البحري. 2- تسري أحكام الفقرة (1) من هذه المادة على جميع الحالات التي يكون…

The article continues ship insurance for the benefit of the new owner or charterer on condition the insurer is notified within fifteen days, and regulates the insurer's right to terminate and suspension of the insurance if no notice is given.

1- إذا انتقلت ملكية السفينة, أو أُجِّرت غير مجهزة, استمر التأمين لمصلحة المالك الجديد أو المستأجر, بشرط أن يبلغ المؤمن بذلك خلال خمسة عشر يوماً من تاريخ انتقال الملكية أو من تاريخ الإيجار، ولا يحسب في هذا الميعاد أيام العطل الرسمية. وعلى المالك الجديد، أو المستأجر, أن يقوم بجميع الالتزامات التي كانت على عاتق المؤمن…