Aviation Accidents and Search and Rescue in the Saudi Civil Aviation Law
حوادث الطيران والبحث والإنقاذ — نظام الطيران المدني
The Transport Safety Center investigates aircraft accidents, with regulations, committees and reports; notification; preserving wreckage; participation of other states; reopening; the final report's evidentiary weight; joint civil-military investigation; the Authority's search and rescue duties; recovering rescue costs up to the aircraft's value; claims barred after two years.
24 articles
- Article 107
The National Transport Safety Center investigates accidents and incidents of civil aircraft in the Kingdom and of Saudi aircraft, and sets the investigation regulations, forms its committees, prepares reports and publishes the results.
1- يتولى المركز التحقيق في الحوادث والوقائع التي تقع للطائرات المدنية في إقليم المملكة وللطائرات السعودية وللطائرات التي يشغلها أشخاص يحملون الجنسية السعودية فوق أعالي البحار أو فوق الأراضي غير المملوكة لإحدى الدول وفقاً للشروط والضوابط التي تحددها لائحة التحقيق. وللمركز في سبيل ذلك القيام بما يأتي: أ- وضع لائحة…
- Article 108
Local authorities, crew members and pilots who see an accident must report aviation accidents in the Kingdom to the Authority, and the owner or operator must notify of accidents to Saudi aircraft abroad.
1- عند وقوع حادث طيران في إقليم المملكة فإن على السلطات المحلية عند علمها بوقوع الحادث في منطقة اختصاصها وعلى عضو طاقم الطائرة التي وقع لها الحادث إذا سمحت حالته بذلك، وعلى قائدي الطائرات عند مشاهدتهم لحادث في الجو أثناء الطيران أن يبلغوا الهيئة. 2- عند وقوع حادث طيران خارج إقليم المملكة للطائرات المدنية السعودية أو…
- Article 109
On learning of an accident to a foreign aircraft in the Kingdom's territory, the Center must notify the State of registry, the State of the operator, the State of design and of manufacture, any State affected, and the International Civil Aviation Organization.
مع مراعاة أحكام الملحق (13) لمعاهدة شيكاغو بشأن التحقيق في حوادث الطائرات ؛ يقوم المركز بعد علمه بوقوع حادث لطائرة أجنبية في إقليم المملكة بالإبلاغ عنه في أقرب فرصة لكل من: 1 - الدولة المسجلة فيها الطائرة أو سلطة تسجيل العلامة العامة . 2 - دولة المشغل إذا كانت غير دولة تسجيل الطائرة . 3 - الدولة المصممة. 4 - الدولة…
- Article 110
On an aviation accident, local authorities must keep the aircraft from flying, preserve it and its wreckage, and not move it except for specified reasons until the investigation committee arrives.
على السلطات المحلية عند وقوع حادث طيران في منطقة اختصاصها أن تمنع الطائرة عن الطيران وأن تحافظ عليها وعلى أجزائها وجميع موجوداتها أو حطامها، وعدم تحريكها من موضعها إلا بقصد إنقاذ الأرواح، أو المحافظة على الأشياء الثمينة، أو البريد، أو مقاومة الحرائق، أو إذا شكلت الطائرة أو حطامها خطرا على الملاحة الجوية أو على وسائل…
- Article 111
The board of directors decides whether to conduct an investigation into aviation accidents in the Kingdom or over the high seas involving a Saudi aircraft, or a foreign one operated by a Saudi, or not to proceed with it; the Regulations set the committees' powers.
يقرر مجلس الإدارة عند وقوع حادث طيران في إقليم المملكة أو فوق أعالي البحار أو فوق الأراضي غير المملوكة لإحدى الدول لطائرة سعودية أو لطائرة أجنبية يشغلها سعودي؛ إجراء تحقيق في ظروفه وأسبابه على ضوء المعلومات المبدئية المتوافرة عن الحادث، كما له أن يقرر عدم السير قدما في التحقيق اكتفاء بما تجمع من معلومات، وتحدد…
- Article 112
The article allows the Center to ask States and bodies set by the Regulations for representatives to take part as observers in investigating accidents of Saudi aircraft, and gives the States concerned a right of representation for foreign aircraft accidents.
1- عند وقوع حادث لطائرة سعودية أو لطائرة أجنبية يشغلها سعودي في إقليم المملكة أو فوق أعالي البحار أو فوق أراض غير مملوكة لدولة ما؛ يجوز للمركز أن يطلب من الدول والجهات التي تحددها اللائحة تعيين ممثلين معتمدين عنها للاشتراك في التحقيق الفني في الحادث بصفة مراقبين. 2- عند وقوع حادث لطائرة أجنبية يشغلها أجنبي في إقليم…
- Article 113
The article requires security authorities and administrative bodies to facilitate the investigation committees' work and give them the official papers, carry out rescue and first aid while preserving the accident traces, and implement the committees' instructions.
على سلطات الأمن والجهات الإدارية كل فيما يخصه اتخاذ الإجراءات اللازمة لتسهيل أعمال لجان التحقيق وخاصة تزويدها بجميع الأوراق الرسمية التي تعدها عن الحادث، وعليها القيام بأعمال الإنقاذ والإسعاف ونقل المصابين وإخماد الحرائق وانتشال الجثث مع المحافظة على آثار الحادث، كما يكون عليها تنفيذ ما يصدر عن لجان التحقيق من…
- Article 114
The investigation committee submits preliminary and final reports on the accident, its causes and circumstances to the Center, and the Regulations set the bodies notified of them after the board of directors approves them and their publication is permitted.
ترفع لجنة التحقيق تقارير مبدئية ونهائية عن الحادث والأسباب والظروف التي أحاطت به إلى المركز، وتحدد اللائحة الدول والجهات المعنية التي تبلغ بالتقارير بعد اعتمادها من مجلس الإدارة والسماح بنشرها، وذلك وفقا لأحكام المعاهدات الدولية.
- Article 117
The facts covered by the investigation committee's final report on an aircraft accident are considered correct until the contrary is proved.
تعد الوقائع التي شملها التقرير النهائي الذي تضعه لجنة التحقيق في حادث الطائرة صحيحة حتى يتم إثبات عكسها.
- Article 118
The article requires the Center to send an accredited representative of the Kingdom and advisers to take part in a foreign investigation of accidents to Saudi aircraft, aircraft operated by a Saudi, or in which Saudis are injured.
في حالة وقوع حادث لطائرة مدنية سعودية أو لطائرة أجنبية يشغلها شخص يحمل الجنسية السعودية أو أصيب أشخاص يحملون الجنسية السعودية نتيجة حادث لطائرة أجنبية في إقليم دولة أجنبية، يجب على المركز إيفاد ممثل معتمد للمملكة والمستشارين اللازمين للاشتراك في التحقيق الذي تجريه السلطات المختصة في هذه الدولة وعليه تقديم تقرير عن…
- Article 119
If an accident involves a military aircraft and a civil one in the Kingdom's territory, the board of directors forms a joint investigation committee of the Center, the Royal Saudi Air Force and anyone else it sees fit to use.
إذا وقع حادث طيران يتعلق بطائرة عسكرية وأخرى مدنية في إقليم المملكة يكوّن مجلس الإدارة لجنة تحقيق مشتركة من المركز والقوات الجوية الملكية السعودية ومن يرى الاستعانة بهم من غير هاتين الجهتين للتحقيق في الحادث، وترفع اللجنة تقريرًا مفصلا عن الحادث وأسبابه إلى المجلس لاعتماده وتقرير نشره من عدمه.
- Article 120
The article defines search and rescue as any assistance given, even by mere announcement, to an aircraft facing destruction, danger or difficulties, or whose safety is in doubt or feared for, and to those on board.
يقصد بالبحث والإنقاذ : كل معونة تقدم ولو بمجرد الإعلان لطائرة تتعرض للهلاك أو يهددها خطر أو صعوبات أو يقوم شك أو خوف على سلامتها، ويشمل ذلك المعونة التي تقدم لمن على متنها.
- Article 121
The article makes the Authority the body responsible for search and rescue operations for air accidents in the Kingdom's territory, requires the relevant bodies to coordinate with it, and refers the rules to the Regulations.
الهيئة هي الجهة المسؤولة عن القيام بعمليات البحث والإنقاذ للحوادث الجوية في المناطق المختلفة بإقليم المملكة ، وعلى جميع السلطات والجهات ذات العلاقة التنسيق معها في ذلك، وتحدد اللائحة قواعد البحث والإنقاذ .
- Article 122
The article requires the owner, operator or commander of an aircraft to carry out the search and rescue operations the Authority requests when necessary and if capabilities allow, and bars refusing to give assistance.
1- يجب على مالك أي طائرة أو مشغلها أو قائدها القيام بعمليات البحث والإنقاذ التي تطلبها منه الهيئة عندما تقتضي الضرورة ذلك متى كانت إمكانيات الطائرة تسمح بذلك. 2 - لا يجوز لأي شخص أو جهة الامتناع عن تقديم أي معونة للإنقاذ، ولا يجوز لأي منهما الامتناع عن البحث متى طلبت السلطات المختصة منه ذلك أو كانت طبيعة عمله تمكنه…
- Article 123
The article requires the competent authorities to allow persons, vehicles and equipment carrying out search and rescue to enter any prohibited area where the aircraft is or the accident occurred, under the Authority's supervision.
على السلطات المختصة أن تسمح للأشخاص والآليات والمعدات بما فيها الطائرات والسفن التي تقوم بعمليات البحث والإنقاذ بدخول أي منطقة محظورة إذا كانت الطائرة موجودة في هذه المنطقة أو وقع الحادث فيها ، على أن تجري هذه العمليات تحت إشراف الهيئة.
- Article 124
The article requires the competent authorities to allow, immediately and temporarily, the entry into the Kingdom's territory of the persons, equipment and aircraft the Authority considers necessary for search and rescue operations.
على السلطات المختصة أن تسمح للأشخاص والمعدات والطائرات التي تراها الهيئة لازمة لعمليات البحث والإنقاذ بالدخول فورًا وبصفة مؤقتة إلى إقليم المملكة للمشاركة في هذه العمليات.
- Article 125
The article allows the Authority to propose arrangements for coordination and cooperation with other States, particularly neighboring ones, on search and rescue, and requires what is reached to be submitted to the board of directors for approval.
يجوز للهيئة اقتراح الترتيبات اللازمة للتنسيق والتعاون مع الدول الأخرى، وبخاصة الدول المجاورة للمملكة فيما يتعلق بالبحث والإنقاذ ، ويجب أن ترفع هذه الترتيبات التي يتم التوصل إليها إلى مجلس الإدارة لاعتمادها.
- Article 126
The article prohibits removing any part of the accident aircraft or distorting its traces except for rescue necessity or with the Authority's approval, and has the search, rescue and guard units monitor this.
لا يجوز لأي شخص إزالة أي جزء أو أي قطعة من أجزاء الطائرة محل الحادث أو تشويه أي أثر من آثار الحادث إلا إذا كان ذلك ضروريا لأعمال الإنقاذ أو بموافقة من الهيئة، وعلى وحدات البحث والإنقاذ والحراسة مراقبة تطبيق ذلك حتى يتم استكمال المعلومات الضرورية للتحقيق في الحادث.
- Article 127
Anyone who provides search and rescue assistance under this Part may recover their expenses and be compensated for damage caused during or directly by the operations, except for assistance by the Kingdom's agencies, subject to reciprocity.
1- كل معونة بحث وإنقاذ تقدم من قبل الأشخاص وفقا لأحكام هذا الباب تعطي الحق في استرداد النفقات الناتجة عن عمليات المعونة وفي التعويض عن الأضرار التي وقعت أثناء تلك العمليات أو التي كانت نتيجة مباشرة لها. 2 - مع مراعاة مبدأ المعاملة بالمثل؛ لا تسري أحكام الفقرة (1) من هذه المادة على أي معونة تقدمها أجهزة أو سلطات…
- Article 128
Search and rescue expenses and compensation referred to in Article 127 may not exceed the value of the aircraft immediately before the accident.
لا يجوز أن تزيد النفقات والتعويضات المشار إليها في المادة (السابعة والعشرين بعد المائة) من هذا النظام على قيمة الطائرة قبل وقوع الحادث مباشرة.
- Article 129
The operator of the assisted aircraft must pay the search and rescue expenses, compensation and rewards due under the Law, even if the aircraft belongs to the person who provided the assistance.
يلتزم مشغل الطائرة المعانة بدفع نفقات معونة البحث والإنقاذ والتعويضات والمكافآت المستحقة بمقتضى هذا النظام، حتى ولو كانت الطائرة ملكًا لمن قدم المعونة.
- Article 130
The Board of Directors sets the rules governing the payment of rewards for search and for rescuing persons, the aircraft and property.
يضع مجلس الإدارة القواعد التي تنظم صرف مكافآت البحث وإنقاذ الأشخاص والطائرة والممتلكات.
- Article 131
The Board of Grievances has jurisdiction over search and rescue claims if the accident occurred in the Kingdom, on the high seas or in a place under no state's sovereignty, and the aircraft is Saudi-registered or in the Kingdom's territory or the claimant is a Saudi national.
يختص ديوان المظالم بالدعاوى الناشئة عن البحث والإنقاذ عند وقوع الحادث في المملكة أو في أعالي البحار أو في مكان غير خاضع لسيادة أي دولة، وذلك في إحدى الحالات الآتية: 1 - إذا كانت الطائرة التي تم البحث عنها أو إنقاذها مسجلة في المملكة. 2 - إذا كان المدعي يحمل جنسية المملكة. 3 - إذا كانت الطائرة التي تم البحث عنها أو…
- Article 132
Claims arising from search and rescue are not heard after two years from the date the search and rescue ended.
لا تسمع الدعاوى الناشئة عن البحث والإنقاذ بعد انقضاء سنتين من تاريخ الانتهاء من البحث والإنقاذ .