المادة 81 من نظام الطيران المدني
المادة الحادية والثمانون: صلاحية الطيران · الفصل الرابع: صلاحية الطائرات للطيران
تصدر الهيئة شهادات الصلاحية للطائرات المسجلة في المملكة وتعتمد الأجنبية، ولا تطير طائرة في الإقليم دون شهادة سارية، مع جواز الإعفاء لرحلات داخلية معينة.
النص الرسمي
لم تُعدَّل هذه المادة منذ صدور النظام.
1- تصدر الهيئة شهادات الصلاحية للطيران للطائرات المسجلة في المملكة، ولها اعتماد أي شهادة صلاحية طائرة للطيران صادرة من دولة أخرى لطائرة مسجلة في المملكة وفقا للشروط التي تحددها اللائحة.
2- لا يجوز لأي طائرة أن تطير في إقليم المملكة ما لم تكن لها شهادة صلاحية للطيران سارية المفعول صادرة أو معتمدة من سلطة التسجيل المختصة، ويجب الالتزام بالشروط والقيود الواردة في الشهادة ودليل الطيران الخاص بالطائرة .
3- يجوز للهيئة إعفاء الطائرات التي تقوم برحلات داخل المملكة لأغراض التجربة الفنية أو لأغراض أخرى تحددها اللائحة من هذه الشهادة بشرط مراعاة القيود والشروط التي تحددها.
المصدر الرسمي: نظام الطيران المدني — هيئة الخبراء بمجلس الوزراء
شرح المادة 81 بلغة مبسطة
شهادة الصلاحية للطيران هي الوثيقة التي تثبت أن الطائرة صالحة فنيًّا للطيران. وتنظم هذه المادة إصدارها وشرط حيازتها والإعفاء منها.
- الإصدار والاعتماد: تصدر الهيئة شهادات الصلاحية للطائرات المسجلة في المملكة، ولها أن تعتمد شهادة صلاحية صادرة من دولة أخرى لطائرة مسجلة في المملكة، وفق الشروط التي تحددها اللائحة.
- شرط الطيران: لا يجوز لأي طائرة أن تطير في إقليم المملكة ما لم تكن لها شهادة صلاحية سارية المفعول صادرة أو معتمدة من سلطة التسجيل المختصة. ويشمل ذلك الطائرات الأجنبية، فشهادتها تصدر أو تُعتمد من سلطة تسجيلها. ويجب كذلك الالتزام بالشروط والقيود الواردة في الشهادة وفي دليل الطيران الخاص بالطائرة.
- الإعفاء: يجوز للهيئة إعفاء الطائرات التي تقوم برحلات داخل المملكة لأغراض التجربة الفنية أو لأغراض أخرى تحددها اللائحة من هذه الشهادة، بشرط مراعاة القيود والشروط التي تحددها الهيئة.
وتأتي هذه المادة تطبيقًا للمرجعية الدولية التي قررتها المادة 80، أي معايير معاهدة شيكاغو وملاحقها المعتمدة في المملكة. وتليها المادة 82 التي توجب الاحتفاظ بسجلات فنية لكل طائرة مسجلة في المملكة وتحديد وزنها وتجهيزها بالمعدات المقررة. ولمن يحتاج إلى اعتماد شهادة أجنبية أو إعفاء معين أن يراجع الهيئة أو محاميًا متخصصًا في أنظمة الطيران المدني.
مثال عملي
اشترت شركة في الرياض طائرة رجال أعمال وسجلتها في المملكة، وكانت لديها شهادة صلاحية صادرة من بلد التصنيع. يجوز للهيئة أن تعتمد هذه الشهادة وفق شروط اللائحة، ولا يجوز للطائرة أن تطير في المملكة إلا بشهادة سارية مع الالتزام بقيودها وبدليل طيرانها.
شرح استرشادي لا يغني عن استشارة محامٍ في حالتك.
كيف نكتب المحتوى ونراجعهمحامو القضايا التجارية والشركات: اسأل محاميًا مختصًا عن حالتك
صف حالتك باختصار وسنرشّح لك محاميًا مختصًا في هذا النظام
محامو القضايا التجارية والشركات
محامون يتولّون هذا النوع من القضايا
شركة إبراهيم آل سالم للمحاماة والاستشارات القانونية ذ.م.م
شركة محاماة واستشارات قانونية ذ.م.م
مُجيب نشط
مكتب المحامي الدكتور علي الربيعي وشركة اتحاد العصر القانونية
أسئلة شائعة عن المادة 81 من نظام الطيران المدني
هل يجوز الطيران بطائرة انتهت شهادة صلاحيتها؟
لا، لا يجوز لأي طائرة أن تطير في إقليم المملكة ما لم تكن لها شهادة صلاحية سارية المفعول صادرة أو معتمدة من سلطة التسجيل المختصة.
هل تقبل الهيئة شهادة صلاحية صادرة من دولة أخرى؟
للهيئة اعتماد شهادة صلاحية صادرة من دولة أخرى لطائرة مسجلة في المملكة وفق الشروط التي تحددها اللائحة.
متى يمكن الإعفاء من شهادة الصلاحية؟
يجوز للهيئة إعفاء الطائرات التي تقوم برحلات داخل المملكة لأغراض التجربة الفنية أو أغراض أخرى تحددها اللائحة، بشرط مراعاة القيود التي تحددها.
مواد أخرى عن صلاحية الطائرات للطيران وصيانتها
- المادة 10
تحدد المادة شروط الطائرة التي تعمل في المملكة: التسجيل، وشهادة صلاحية سارية، والعلامات، والتجهيزات، وإجازات الطاقم، والتأمين، مع جواز إعفاء طائرات التجربة والتدريب عدا التأمين.
1 - يجب أن تتوافر في الطائرة التي تعمل في إقليم المملكة ، الشروط الآتية: أ - أن تكون مسجلة في الدولة التابعة لها أو مسجلة وفقا لقواعد التسجيل الدولي أو المشترك.
- المادة 70
تلزم المادة المشغل السعودي قبل شراء أي طائرة أو تأجيرها أو استئجارها بالتحقق من توافر الشروط والمستويات الفنية التي تحددها الهيئة فيها.
على المشغل السعودي قبل شراء أي طائرة ، أو تأجيرها، أو استئجارها؛ التحقق من توافر الشروط والمستويات الفنية التي تحددها الهيئة في الطائرة .
- المادة 80
تطبق المادة الأنظمة والمقاييس الفنية الدولية الواردة في معاهدة شيكاغو وملاحقها المعتمدة في المملكة على صلاحية الطائرات، لتحقيق أعلى مستويات السلامة مع مراعاة البيئة.
مع مراعاة الأحكام الواردة في هذا الفصل تطبق الأنظمة والمقاييس الفنية الدولية الواردة في معاهدة شيكاغو وملاحقها التي اعتمدتها المملكة لتحقيق أعلى مستويات السلامة
- المادة 82
توجب المادة الاحتفاظ بسجلات فنية لكل طائرة مسجلة في المملكة، وتحديد وزن الطائرة وإعداد جدول أوزانها، وتجهيزها بالأجهزة المقررة في ملاحق معاهدة شيكاغو.
1- يجب الاحتفاظ بسجلات فنية لكل طائرة مسجلة في المملكة، تدون فيها البيانات التي تحددها الهيئة. 2- يجب أن يحدد وزن كل طائرة تصدر أو تعتمد لها الهيئة شهادة صلاحية
- المادة 83
تمنح المادة الهيئة حق تفتيش الطائرة للتحقق من صلاحيتها للطيران، وتعليق شهادة صلاحيتها إذا لزم الأمر، وإصدار التعليمات اللازمة وفق ضوابط اللائحة.
للهيئة تفتيش الطائرة للتحقق من صلاحيتها للطيران، وتعليق شهادة صلاحية الطيران إذا لزم الأمر، وإصدار التعليمات اللازمة لذلك، وفقا للضوابط والإجراءات التي تحددها ا
- المادة 84
تشترط المادة ترخيصًا مسبقًا من الهيئة لصنع الطائرات أو أجزائها في المملكة وترخيصًا مسبقًا لصيانتها وعمرتها، وتُحمّل الشركات تكاليف رقابة الهيئة.
مع عدم الإخلال بما تقضي به الأنظمة الأخرى: 1 - لا يجوز صنع أي طائرة أو جزء منها في المملكة دون الحصول على ترخيص مسبق بذلك من الهيئة وفقا للأنظمة والقواعد المطبق
النصوص منقولة من الموقع الرسمي لهيئة الخبراء بمجلس الوزراء لأغراض الاطلاع، والمرجع عند الاختلاف هو النص المنشور رسميًا. المحتوى لا يُعدّ استشارة قانونية.