المادة 63 من نظام خدمة الضباط
المادة 63 · الفصل الثالث: العلاوات
تقرر المادة حرمان الطيار ومشغل أنظمة التسليح من علاوة الطيران كليًا أو جزئيًا بنسبة تقصيره، إذا قصّر في واجبات الطيران أو ضعف مستواه أو لم يُتم الحد الأدنى لساعات الطيران.
النص بعد التعديلات
جُمِّع هذا النص من النص الأصلي وجميع التعديلات الرسمية المنشورة، وتُعرض التعديلات كاملة أدناه للمطابقة.
يحرم الضابط الطيار، والضابط مشغل أنظمة التسليح على الطائرات المقاتلة، من علاوة الطيران، متى ثبت تقصيره في أداء واجباته المتعلقة بأعمال الطيران، أو ثبت ضعف مستوى طيرانه، أو لم يُتم الحد الأدنى لعدد ساعات الطيران المقررة لكل رتبة. وتحدد لجنة الضباط العليا مدى هذه الواجبات وكيفية أدائها بناء على اقتراح قائد القوات الجوية. ويكون الحرمان – كلياً أو جزئياً – بنسبة تقصير الضابط في أداء واجباته المتعلقة بأعمال الطيران
المصدر الرسمي: نظام خدمة الضباط — هيئة الخبراء بمجلس الوزراء
شرح المادة 63 بلغة مبسطة
تحدد هذه المادة أسباب الحرمان من علاوة الطيران، وتسري على الضابط الطيار والضابط مشغل أنظمة التسليح على الطائرات المقاتلة. وأسباب الحرمان ثلاثة:
- ثبوت تقصيره في أداء واجباته المتعلقة بأعمال الطيران.
- ثبوت ضعف مستوى طيرانه.
- عدم إتمامه الحد الأدنى لعدد ساعات الطيران المقررة لكل رتبة.
تحديد الواجبات: تحدد لجنة الضباط العليا مدى هذه الواجبات وكيفية أدائها، بناءً على اقتراح قائد القوات الجوية.
مقدار الحرمان: يكون الحرمان كليًا أو جزئيًا، بنسبة تقصير الضابط في أداء واجباته المتعلقة بأعمال الطيران.
والمعنى العملي أن علاوة الطيران مرتبطة بالأداء الفعلي؛ فهي لا تستمر لمجرد حمل صفة الطيار، بل تتطلب الوفاء بالواجبات والمستوى والساعات. كما أن الحرمان متدرج، فلا يكون كاملًا بالضرورة، بل يتناسب مع حجم التقصير.
ويُلاحظ أن النص يشترط ثبوت التقصير أو ضعف المستوى. أما عدد الساعات المقررة لكل رتبة فلم تحدده المادة. وهذه الصيغة نافذة بالمرسوم الملكي رقم (م/19) وتاريخ 1424/4/11هـ.
ومن حُرم من علاوته أو خُفّضت ويرى أن ذلك لا يتناسب مع تقصيره فله أن يستشير محاميًا متخصصًا في القضايا الإدارية وشؤون الخدمة العسكرية.
مثال عملي
النقيب الطيار هاني لم يُكمل في السنة الحد الأدنى لساعات الطيران المقررة لرتبته بسبب تقصير منه في حضور المهام. يجوز حرمانه من علاوة الطيران كليًا أو جزئيًا بنسبة تقصيره، بحسب ما يثبت في حالته.
شرح استرشادي لا يغني عن استشارة محامٍ في حالتك.
كيف نكتب المحتوى ونراجعهمحامو القضايا الإدارية: اسأل محاميًا مختصًا عن حالتك
صف حالتك باختصار وسنرشّح لك محاميًا مختصًا في هذا النظام
محامو القضايا الإدارية
محامون يتولّون هذا النوع من القضايا
مكتب المحامي الدكتور علي الربيعي وشركة اتحاد العصر القانونية
مكتب الصفوة للمحاماة والاستشارات القانونية
أسئلة شائعة عن المادة 63 من نظام خدمة الضباط
متى يُحرم الطيار من علاوة الطيران؟
متى ثبت تقصيره في واجبات الطيران، أو ثبت ضعف مستوى طيرانه، أو لم يُتم الحد الأدنى لعدد ساعات الطيران المقررة لرتبته.
هل يكون الحرمان من علاوة الطيران كاملًا؟
يكون الحرمان كليًا أو جزئيًا بنسبة تقصير الضابط في أداء واجباته المتعلقة بأعمال الطيران.
سجل تعديلات المادة
المرسوم الملكي رقم (م/19) — 11/4/1424هـ
نص التعديل كما نُشر
- عُّدلت هذه المادة وذلك بموجب المرسوم الملكي رقم (م/19) وتاريخ 1424/4/11هـ، لتصبح بالنص التالي: "يحرم الضابط الطيار، والضابط مشغل أنظمة التسليح على الطائرات المقاتلة، من علاوة الطيران، متى ثبت تقصيره في أداء واجباته المتعلقة بأعمال الطيران، أو ثبت ضعف مستوى طيرانه، أو لم يُتم الحد الأدنى لعدد ساعات الطيران المقررة لكل رتبة. وتحدد لجنة الضباط العليا مدى هذه الواجبات وكيفية أدائها بناء على اقتراح قائد القوات الجوية. ويكون الحرمان – كلياً أو جزئياً – بنسبة تقصير الضابط في أداء واجباته المتعلقة بأعمال الطيران".
النص الأصلي قبل التعديلات
يحرم الضابط الطيار من علاوة الطيران متى ثبت تقصيره في أداء واجباته المتعلقة بأعمال الطيران أو ثبت ضعف مستوى طيرانه أو لم يتم الحد الأدنى لعدد ساعات الطيران المقررة لكل رتبة وتحدد لجنة الضباط العليا مدى هذه الواجبات وكيفية أدائها بناءً على اقتراح قائد القوات الجوية ويكون الحرمان كلياً أو جزئياً بنسبة تقصير الضابط في أداء واجباته المتعلقة بأعمال الطيران.
مواد أخرى عن علاوات الضباط
- المادة 62معدّلة (1438هـ)
تقرر المادة علاوة طيران للضابط الطيار ومشغل أنظمة التسليح على الطائرات المقاتلة بنسبة 35% من الراتب الأساسي، و60% لمن يعمل على المقاتلات النفاثة، وتوقفها أثناء الاستيداع.
أ- يستحق الضابط الطيار، والضابط مشغل أنظمة التسليح على الطائرات المقاتلة –زيادة على راتبه- علاوة طيران بنسبة خمسة وثلاثين في المائة من راتبه الأساسي. ب- تكون ال
- المادة 66
تقرر المادة استحقاق الضباط البحريين علاوة بحر زيادة على رواتبهم بحسب الفئات المبينة في جدول الرواتب، ويُوقف صرفها أثناء وجود الضابط البحري بالاستيداع.
يستحق الضباط البحريين زيادة على رواتبهم علاوة بحر بحسب الفئات المبينة في جدول الرواتب ويوقف صرف هذه العلاوة أثناء وجود الضابط البحري بالاستيداع.
- المادة 67
تقرر المادة حرمان الضابط البحري من علاوة البحر إذا ثبت تقصيره في واجبات الإبحار، أو لم يستوف ساعات الإبحار، أو لم يعد لائقًا طبيًا، وتحدد لجنة الضباط العليا الواجبات.
يحرم الضابط البحري من علاوة البحر إذا ثبت تقصيره في أداء الواجبات المتعلقة بإبحاره أو لم يستوف عدد ساعات الإبحار المحددة أو لم يعد لائقاً طبياً للعمل البحري وتح
- المادة 78
تمنع المادة الضابط من تقاضي أكثر من علاوتين أيًّا كان نوعهما، وتجيز علاوة ثالثة إذا كان يستحق علاوة طيران أو بحرية أو عدوى أو خطر.
لا يجوز أن يتقاضى الضباط أكثر من علاوتين مهما كان نوعها ويمكن أن يتقاضى علاوة ثالثة إذا كان يستحق علاوة طيران أو علاوة بحرية أو علاوة عدوى أو علاوة خطر.
النصوص منقولة من الموقع الرسمي لهيئة الخبراء بمجلس الوزراء لأغراض الاطلاع، والمرجع عند الاختلاف هو النص المنشور رسميًا. المحتوى لا يُعدّ استشارة قانونية.