Article 28 of the Saudi Traffic Law

المادة 28 من نظام المرور · الباب الثالث: أوزان المركبات وأبعادها وفحصها

Official text (Arabic)

This article has not been amended since the law was issued.

يعد السائق مسئولا عن جميع الأضرار التي تصيب الأرواح أو الممتلكات العامة أو الخاصة ؛ نتيجة لنقل أحمال مخالفة للأوزان والأبعاد المقررة نظاما، أو لعدم مراعاة قواعد السلامة في التحميل، ما لم تثبت مسئولية غيره.

This is the official Arabic wording, the only legally binding version. We do not translate the law itself; the explanation below is ours. Official source: Bureau of Experts at the Council of Ministers

Explanation (Arabic)

The plain-language explanation of this article is currently available in Arabic only. An English translation is on the way.

تحدد هذه المادة من يتحمل المسؤولية عن الأضرار الناتجة عن الحمولة. فالأصل أن السائق مسؤول عن جميع الأضرار التي تصيب:

الأرواح.
الممتلكات العامة.
الممتلكات الخاصة.

وذلك إذا كانت الأضرار ناتجة عن أحد سببين:

نقل أحمال مخالفة للأوزان والأبعاد المقررة نظامًا.
عدم مراعاة قواعد السلامة في التحميل.

ويشترط النص علاقة السببية؛ فالمسؤولية عن الأضرار التي تحدث «نتيجة» لأحد هذين السببين. ثم يضع استثناءً مهمًا: تبقى المسؤولية على السائق ما لم تثبت مسؤولية غيره. ومعنى ذلك أن المسؤولية تُفترض في السائق ابتداءً، لكنها تنتقل عنه إذا ثبت أن شخصًا آخر هو المسؤول. ولا يحدد النص من يكون هذا الغير ولا طريقة إثبات مسؤوليته.

وترتبط هذه المادة بالمادة 27 التي تجيز التصريح بنقل الحمولات غير القابلة للتجزئة التي تزيد أوزانها أو أبعادها عن المقرر نظامًا، على أن يحدد وزيرا الداخلية والنقل شروط ذلك وإجراءاته. ولا تتناول المادة 28 أثر هذا التصريح على المسؤولية. كما ترتبط بالمادة 29 التي تحظر وضع أجهزة تنبيه صوتية أو ضوئية غير مصرح بها أو استعمالها في المركبات.

ولأن تحديد المسؤولية ومقدار التعويض يختلف بحسب ظروف كل واقعة، فمن تضرر من حمولة مركبة أو طولب بتعويض بسببها يحسن أن يستشير محامٍ متخصص في قضايا المرور والتعويضات.

Criminal Law lawyers: ask a specialist about your case

Describe your situation briefly and we'll suggest a lawyer who specialises in this law