تخطَّ إلى المحتوى
قانون

المادة 33 من نظام قانون الجمارك الموحد لدول مجلس التعاون لدول الخليج العربية

المادة 33 · الفصل الأول: الاستيراد: 1- النقل بحراً

يكون ربان السفينة أو وكيلها أو ممثله مسؤولًا عن النقص في الطرود أو محتوياتها أو البضائع الفرط حتى استلامها في المخازن أو المستودعات أو من أصحابها، مع مراعاة المادة 54.

النص الرسمي

لم تُعدَّل هذه المادة منذ صدور النظام.

يكون ربان السفينة أو وكيلها أو من يمثله مسؤولا عن النقص في عدد القطع أو الطرود، أو في محتوياتها، أو في مقدار البضائع الفرط، إلى حين استلام البضائع في المخازن الجمركية، أو في المستودعات، أو من قبل أصحابها عندما يسمح لهم بذلك، مع مراعاة أحكام المادة (54) من هذا النظام "القانون".

المصدر الرسمي: نظام قانون الجمارك الموحد لدول مجلس التعاون لدول الخليج العربية — هيئة الخبراء بمجلس الوزراء

شرح المادة 33 بلغة مبسطة

مثال عملي

شرح استرشادي لا يغني عن استشارة محامٍ في حالتك.

كيف نكتب المحتوى ونراجعه

محامو القضايا المدنية والتعويضات: اسأل محاميًا مختصًا عن حالتك

صف حالتك باختصار وسنرشّح لك محاميًا مختصًا في هذا النظام

محامو القضايا المدنية والتعويضات

محامون يتولّون هذا النوع من القضايا

مكتب المحامي الدكتور علي الربيعي وشركة اتحاد العصر القانونية

الرياض — العليا استشارة من ‏450 ر.س.‏
العماليةالجزائيةالإداريةالمدنية والتعويضات+4

مكتب عبدالله الصالح للمحاماة والاستشارات القانونية

الرياض
العماليةالمدنية والتعويضاتالتجارية والشركاتالممارسة العامة
عرض كل المحامين

أسئلة شائعة عن المادة 33 من نظام قانون الجمارك الموحد لدول مجلس التعاون لدول الخليج العربية

من المسؤول عن نقص البضاعة المشحونة بحرًا؟

ربان السفينة أو وكيلها أو من يمثله، مع مراعاة أحكام المادة 54.

متى تنتهي مسؤولية الربان عن النقص؟

عند استلام البضائع في المخازن الجمركية أو المستودعات أو من قبل أصحابها عندما يسمح لهم بذلك.

هل يسأل الربان عن نقص محتويات الطرود أيضًا؟

نعم، تشمل المسؤولية النقص في عدد الطرود وفي محتوياتها وفي مقدار البضائع الفرط.

مواد تشير إليها هذه المادة

مواد أخرى عن بيان الحمولة والاستيراد والتصدير

النصوص منقولة من الموقع الرسمي لهيئة الخبراء بمجلس الوزراء لأغراض الاطلاع، والمرجع عند الاختلاف هو النص المنشور رسميًا. المحتوى لا يُعدّ استشارة قانونية.