Cargo Manifest, Imports and Exports in the Saudi GCC Unified Customs Law

Article 30 requires every good arriving by sea to be recorded in the cargo manifest, signed by the master and containing specified details, and presented with other documents within thirty-six hours of entering the port.

أ - تسجل في بيان الحمولة "المنافست" كل بضاعة ترد إلى الدولة عن طريق البحر. ب - يجب أن ينظم بكل الحمولة بيان واحد يوقعه ربان السفينة، متضمنا المعلومات التالية : 1 - اسم السفينة وجنسيتها وحمولتها المسجلة. 2 - أنواع البضائع ووزنها الإجمالي ووزن البضائع الفرط إن وجدت، وإذا كانت البضائع ممنوعة يجب أن تذكر بتسميتها…

Article 31 requires the cargo manifest of vessels that do not make regular voyages, have no shipping agent at the port, or are sailing vessels, to be endorsed by the customs of the port of loading.

إذا كان بيان الحمولة "المنافست" عائدا لسفينة لا تقوم برحلات منتظمة أو ليس لها وكيل ملاحة في الميناء، أو كانت من المراكب الشراعية، فيجب أن يكون مؤشرا عليه من السلطات الجمركية في ميناء الشحن.

Ships' cargo may not be unloaded except in the customs district at the port and under its supervision, and unloading and transfer between ships are carried out under the Director General's conditions.

أ - لا يجوز تفريغ حمولة السفن وجميع وسائط النقل المائية الأخرى إلا في الدائرة الجمركية في الميناء. ولا يجوز تفريغ أي بضاعة أو نقلها من سفينة إلى أخرى إلا تحت إشراف الدائرة الجمركية . ب - يتم التفريغ والنقل من سفينة إلى أخرى وفق الشروط المحددة من المدير العام.

The ship's master, agent or representative is liable for shortages in packages, their contents or bulk goods until the goods are received at the warehouses, storage facilities or by their owners, subject to Article 54.

يكون ربان السفينة أو وكيلها أو من يمثله مسؤولا عن النقص في عدد القطع أو الطرود، أو في محتوياتها، أو في مقدار البضائع الفرط، إلى حين استلام البضائع في المخازن الجمركية، أو في المستودعات، أو من قبل أصحابها عندما يسمح لهم بذلك، مع مراعاة أحكام المادة (54) من هذا النظام "القانون".

If the packages unloaded or bulk goods fall short of the manifest, the master states the reason and proves with documents that it occurred outside the maritime customs zone, and may be given up to six months against a guarantee.

إذا تحقق نقص في عدد القطع أو الطرود المفرغة عما هو مدرج في بيان الحمولة "المنافست" أو في مقدار البضائع الفرط، فعلى ربان السفينة أو من يمثله بيان سبب هذا النقص وتأييده بمستندات تثبت أنه تم خارج النطاق الجمركي البحري، وإذا تعذر تقديم هذه المستندات في الحال، يجوز إعطاء مهلة لا تتجاوز ستة أشهر لتقديمها بعد أخذ ضمان يكفل…

Customs procedures for goods arriving by land are completed at the first customs district, and they may be referred to an inland customs district in the cases the Director General sees fit.

البضائع الواردة برا يجب إتمام إجراءاتها الجمركية في أول دائرة جمركية، ويجوز إحالتها لإحدى الدوائر الجمركية الداخلية في الحالات التي يراها المدير العام.

The land carrier or his representative must prepare a signed cargo manifest for each load and submit it to the customs district immediately on arrival.

أ - ينظم بكل حمولة "المنافست" وسيلة النقل البرية بيان حمولة "منافست" يوقعه الناقل أو من يمثله متضمنا معلومات كافية عن وسيلة النقل وحمولتها وجميع البيانات الأخرى وفق الشروط التي يحددها المدير العام. ب - على ناقلي البضائع أو من يمثلهم تقديم بيان الحمولة "المنافست" إلى الدائرة الجمركية فور وصولهم إليها.

Aircraft crossing the State's borders must follow the air routes set for them and land only at airports with customs districts, subject to Article 22.

مع مراعاة ما نصت عليه المادة (22) من هذا النظام "القانون" على الطائرات أن تسلك عند اجتيازها حدود الدولة الطرق الجوية المحددة لها، وألا تهبط إلا في المطارات التي فيها دوائر جمركية.

A cargo manifest signed by the aircraft's pilot must be prepared for each aircraft load, under the conditions in paragraphs (a) to (d) of Article 30.

ينظم بكل حمولة الطائرة بيان حمولة "منافست" يوقعه قائد الطائرة وفق الشروط المبينة في الفقرات (أ - ب - ج - د) من المادة (30) من هذا النظام "القانون".

The aircraft's pilot or his representative must present the manifest and the lists in Article 38 to the Administration's staff, and hand these documents to the customs district immediately on the aircraft's arrival.

على قائد الطائرة أو من يمثله أن يقدم بيان الحمولة "المنافست" والقوائم المذكورة في المادة (38) من هذا النظام "القانون" إلى موظفي الإدارة، وأن يسلم هذه الوثائق إلى الدائرة الجمركية فور وصول الطائرة.

Goods may not be unloaded or dropped from aircraft in flight except where needed for safety purposes, with notice to the customs district, subject to special provisions in other relevant laws.

لا يجوز تفريغ البضائع أو إلقاؤها من الطائرات أثناء الطيران ، إلا إذا كان ذلك لازما لأغراض السلامة ، على أن يتم إبلاغ الدائرة الجمركية بذلك ، مع مراعاة الأحكام الخاصة الواردة في القوانين الأخرى ذات العلاقة .

Owners of goods transport means or their agents, on leaving the State, loaded or empty, must submit the cargo manifest to the customs district and obtain a departure permit; the director may grant exceptions.

على مالكي وسائل نقل البضائع أو وكلائهم أثناء مغادرتهم الدولة -سواء كانت محملة أو فارغة - أن يقدموا إلى الدائرة الجمركية بيان الحمولة "المنافست" مطابقا لأحكام الفصل الأول من هذا الباب ، والحصول على ترخيص بالمغادرة ، ويجوز للمدير الاستثناء من هذا الشرط في بعض الحالات .

Exporters must take goods intended for export to the competent customs district and declare them in detail, and carriers heading to the land borders are prohibited from bypassing customs districts.

يجب على مصدري البضائع التوجه بالبضائع المعدة للتصدير إلى الدائرة الجمركية المختصة والتصريح عنها بالتفصيل ، ويحظر على الناقلين باتجاه الحدود البرية أن يتجاوزوا الدوائر الجمركية .

Goods are imported and exported by mail under the provisions of this Law, subject to the international postal conventions and the other domestic laws and regulations in force.

يتم استيراد البضائع أو تصديرها عن طريق البريد وفقا لأحكام هذا النظام "القانون" مع مراعاة أحكام الاتفاقيات البريدية الدولية والقوانين والأنظمة الداخلية الأخرى النافذة.

Several closed packages grouped together may not be listed in the manifest as one package, and a single consignment may not be split except with the Director General's permission for justified reasons and without loss to the Treasury.

أ - لا يجوز أن تذكر في بيان الحمولة "المنافست" أو ما يقوم مقامه عدة طرود مقفلة ومجمعة بأي طريقة كانت على أنها طرد واحد . ويراعى بشأن المستوعبات (الحاويات) والطبليات والمقطورات التعليمات التي يصدرها المدير العام. ب - لا يجوز تجزئة الإرسالية الواحدة من البضائع . وللمدير العام أن يسمح لأسباب مبررة بالتجزئة ، على ألا…

The provisions of Articles 32, 33 and 34 on sea transport apply to land and air transport for unloading and transfer between means of transport, and drivers, aircraft commanders and transport companies are liable for shortages.

تسري أحكام المواد (32 ، 33 ، 34) من هذا النظام "القانون" والمتعلقة بالنقل بحرا على النقل برا وجوا فيما يتعلق بتفريغ البضائع ونقلها من وسيلة نقل إلى أخرى . ويكون السائقون وقائدو الطائرات وشركات النقل مسؤولين عن النقص في حالة النقل البري والجوي.

The article gives the customs administration the right to use electronic exchange of information in customs clearance.

للإدارة الحق باستخدام تبادل المعلومات إلكترونيا بالتخليص الجمركي.

Article 20 prohibits sea transport vessels entering the State from anchoring anywhere other than ports prepared to receive them, except in an emergency maritime circumstance or force majeure, and requires the master to notify the nearest customs district or security post without delay.

يحظر على وسائل النقل البحرية التي تدخل الدولة مهما كانت حمولتها الاستيعابية أن ترسو في غير الموانئ المعدة لاستقبالها، إلا في ظرف بحري طارئ أو بسبب قوة قاهرة، وعلى الربان في هذه الحالة أن يقوم بإشعار أقرب دائرة جمركية أو مركز أمني بذلك دون إبطاء.

In some cases it may be licensed to transfer goods from one ship to another, or to withdraw goods not entered into warehouses from the quays to ships, within the Director General's conditions.

يجوز الترخيص في بعض الحالات بنقل البضائع من سفينة إلى أخرى، أو سحب البضائع التي لم يجر إدخالها إلى المستودعات الجمركية من الأرصفة إلى السفن ضمن الشروط التي يحددها المدير العام .