المادة 325 من النظام البحري التجاري
المادة الخامسة والعشرون بعد الثلاثمائة · الفصل الأول: الأحكام العامة
تقرر المادة عدم سماع دعاوى عقد التأمين البحري بعد سنتين، وتحدد بدء المدة لكل دعوى، ومدة دعوى استرداد ما دُفع بغير حق، وأسباب انقطاع المدة.
النص الرسمي
لم تُعدَّل هذه المادة منذ صدور النظام.
1- لا تسمع الدعوى الناشئة عن عقد التأمين بعد مضي سنتين. وتبدأ هذه المدة وفقاً لما يأتي:
أ- من تاريخ استحقاق قسط التأمين فيما يتعلق بدعوى المطالبة به.
ب- من تاريخ وقوع الحادث الذي تنشأ عنه الدعوى فيما يتعلق بدعوى المطالبة بتعويض الأضرار التي تلحق بالسفينة.
ج- من تاريخ وصول السفينة أو التاريخ الذي كان يجب أن تصل فيه، فيما يتعلق بدعوى المطالبة بتعويض الأضرار التي تلحق بالبضائع، أما إذا كان الحادث لاحقاً لأحد هذين التاريخين سرت المدة من تاريخ وقوع الحادث.
د- من تاريخ وقوع الحادث، فيما يتعلق بدعوى المطالبة بتسوية الأضرار بطريقة الترك, وفي حالة تحديد مهلة في هذا العقد لإقامة دعوى الترك تبدأ المدة من تاريخ انقضاء هذه المهلة.
هـ- من تاريخ قيام المؤمن له بالوفاء فيما يتعلق بدعوى الإسهام في الخسارة المشتركة، أو بدعوى المطالبة بمصروفات الإنقاذ.
و- من التاريخ الذي يقيم فيه الغير الدعوى على المؤمن له, أو من تاريخ قيام المؤمن له بالوفاء فيما يتعلق بدعواه قِبَل المؤمِّن بسبب رجوع الغير.
2- لا تسمع دعوى استرداد المبالغ المدفوعة بمقتضى عقد التأمين بعد مضي سنتين تبدآن من تاريخ الوفاء بغير المستحق.
3- في جميع الأحوال تنقطع المدة المذكورة في هذه المادة بالمطالبة بخطاب مسجل، أو بتسليم المستندات المتعلقة بالمطالبة، أو بندب خبير لتقدير الأضرار, وذلك بالإضافة إلى الأسباب المقررة نظاماً.
المصدر الرسمي: النظام البحري التجاري — هيئة الخبراء بمجلس الوزراء
شرح المادة 325 بلغة مبسطة
تحدد هذه المادة مدة سماع الدعاوى الناشئة عن عقد التأمين البحري: سنتان، وتختلف بدايتها بحسب نوع الدعوى:
- المطالبة بالقسط: من تاريخ استحقاقه.
- تعويض أضرار السفينة: من تاريخ وقوع الحادث.
- تعويض أضرار البضائع: من تاريخ وصول السفينة أو التاريخ الذي كان يجب أن تصل فيه، فإن كان الحادث لاحقًا لأحدهما فمن تاريخ الحادث.
- تسوية الأضرار بطريقة الترك: من تاريخ الحادث، فإن حدد العقد مهلة لإقامة دعوى الترك فمن تاريخ انقضائها.
- الإسهام في الخسارة المشتركة أو مصروفات الإنقاذ: من تاريخ وفاء المؤمن له.
- دعوى المؤمن له قِبَل المؤمِّن بسبب رجوع الغير: من تاريخ إقامة الغير الدعوى عليه أو من تاريخ وفائه.
استرداد المبالغ المدفوعة بمقتضى العقد: لا تسمع الدعوى بعد سنتين من تاريخ الوفاء بغير المستحق.
انقطاع المدة: في جميع الأحوال تنقطع بالمطالبة بخطاب مسجل، أو بتسليم المستندات المتعلقة بالمطالبة، أو بندب خبير لتقدير الأضرار، إضافة إلى الأسباب المقررة نظامًا.
وتقرر المادة 324 حلول المؤمِّن محل المؤمن له في حقوقه في حدود ما دفعه. ولحساب المدة في حالة معينة يحسن استشارة محامٍ متخصص في التأمين والقضايا البحرية.
مثال عملي
وصلت سفينة إلى ميناء جدة في 1 رمضان وتبيّن تلف شحنة مؤمن عليها لشركة في الرياض. تبدأ مدة السنتين لدعوى التعويض من تاريخ وصول السفينة، وإذا أرسلت الشركة مطالبتها بخطاب مسجل خلال المدة انقطع سريانها.
شرح استرشادي لا يغني عن استشارة محامٍ في حالتك.
كيف نكتب المحتوى ونراجعهمحامو القضايا التجارية والشركات: اسأل محاميًا مختصًا عن حالتك
صف حالتك باختصار وسنرشّح لك محاميًا مختصًا في هذا النظام
محامو القضايا التجارية والشركات
محامون يتولّون هذا النوع من القضايا
شركة إبراهيم آل سالم للمحاماة والاستشارات القانونية ذ.م.م
شركة محاماة واستشارات قانونية ذ.م.م
مُجيب نشطمكتب المحامي الدكتور علي الربيعي وشركة اتحاد العصر القانونية
أسئلة شائعة عن المادة 325 من النظام البحري التجاري
كم مدة رفع دعوى على شركة التأمين البحري؟
لا تسمع الدعوى الناشئة عن عقد التأمين بعد مضي سنتين، وتختلف بداية المدة بحسب نوع الدعوى.
متى تبدأ مدة دعوى تعويض البضائع؟
من تاريخ وصول السفينة أو التاريخ الذي كان يجب أن تصل فيه، فإن كان الحادث لاحقًا لأحدهما سرت المدة من تاريخ الحادث.
كيف أقطع مدة الدعوى؟
تنقطع بالمطالبة بخطاب مسجل، أو بتسليم المستندات المتعلقة بالمطالبة، أو بندب خبير لتقدير الأضرار، إضافة إلى الأسباب المقررة نظامًا.
مواد أخرى عن التأمين البحري
- المادة 139
لا يُصرح للسفن السعودية بالسفر إلى المناطق التي تغلب عليها أخطار الحرب أو القرصنة أو السطو المسلح إلا بعد تقديم ما يفيد التأمين على طاقمها ضد هذه الأخطار.
لا يصرح للسفن التي تحمل جنسية المملكة بالسفر إلى المناطق التي تغلب عليها أخطار الحرب, أو أعمال القرصنة أو السطو المسلح, إلا بعد تقديم مالكها أو مجهزها أو مستأجر
- المادة 215
يقع باطلًا كل اتفاق سابق على الحادث يعفي الناقل من المسؤولية عن هلاك البضائع أو تلفها، أو يعدل عبء الإثبات الواقع عليه، أو يتنازل له عن حقوق التأمين على البضائع.
يقع باطلاً كل اتفاق يتم قبل وقوع الحادث الذي نشأ عنه الضرر, ويكون موضوعه أحد الأمور الآتية: 1- إعفاء الناقل من المسؤولية عن هلاك البضائع أو تلفها. 2- تعديل عبء
- المادة 236
يجب أن يكون لدى الناقل تأمين أو ضمان من جهة معترف بها لتغطية مسؤوليته عن الوفاة والإصابات البدنية، ويجوز للمتضرر الرجوع المباشر على المؤمن أو الضامن.
يجب أن يكون لدى الناقل تأمين أو ضمان من جهة معترف بها، لتغطية مسؤوليته عن الوفاة والإصابات البدنية. وفي هذه الحالة يجوز للمتضرر الرجوع المباشر على المؤمن أو الض
- المادة 293
تقرر المادة سريان أحكام باب التأمين البحري على عقد التأمين الذي يغطي الأخطار البحرية، دون إخلال بأحكام نظام مراقبة شركات التأمين التعاوني.
دون إخلال بالأحكام الواردة في نظام مراقبة شركات التأمين التعاوني, تسري أحكام هذا الباب على عقد التأمين الذي يكون موضوعه تغطية الأخطار البحرية.
- المادة 294
تشترط المادة الكتابة لإثبات عقد التأمين البحري وكل ما يطرأ عليه، وتحدد بيانات وثيقة التأمين، وتجعل الوثيقة المؤقتة ملزمة للطرفين حتى صدور النهائية.
1- لا يثبت عقد التأمين وكل ما يطرأ عليه إلاَّ بالكتابة. 2- يصدر بموجب عقد التأمين وثيقة تأمين تتضمن البيانات الآتية: أ- تاريخ عقد التأمين ومكانه. ب- اسم المؤمِّ
- المادة 295
تجيز المادة إصدار وثيقة التأمين البحري باسم المؤمن له أو لأمره أو لحاملها، وتمنح حاملها الشرعي حق المطالبة بالتعويض مع جواز احتجاج المؤمِّن عليه بدفوعه تجاه المؤمن له.
1- تكون وثيقة التأمين باسم المؤمن له أو لأمره، أو لحاملها. 2- يكون لحامل الوثيقة الشرعي الحق في المطالبة بالتعويض, وللمؤمِّن أن يحتج في مواجهته بالدفوع التي يجو
النصوص منقولة من الموقع الرسمي لهيئة الخبراء بمجلس الوزراء لأغراض الاطلاع، والمرجع عند الاختلاف هو النص المنشور رسميًا. المحتوى لا يُعدّ استشارة قانونية.

