المادة 120 من النظام البحري التجاري
المادة العشرون بعد المائة · الفصل الثالث: الوكيل الملاحي ومتعهد النقل
يبقى الوكيل الملاحي مسؤولًا أمام المجهز بوصفه وكيلًا بأجر.
النص الرسمي
لم تُعدَّل هذه المادة منذ صدور النظام.
يبقى الوكيل الملاحي مسؤولاً أمام المجهز بوصفه وكيلاً بأجر.
المصدر الرسمي: النظام البحري التجاري — هيئة الخبراء بمجلس الوزراء
شرح المادة 120 بلغة مبسطة
تحدد هذه المادة طبيعة مسؤولية الوكيل الملاحي في علاقته بالمجهز: فهو مسؤول أمامه بوصفه وكيلًا بأجر.
والوكيل الملاحي بحسب المادة 1 هو الشخص الذي يقوم، بصفته وكيلًا عن المجهز، بالأعمال المتعلقة بتوفير ما تحتاجه السفينة. وتصف هذه المادة الوكالة بأنها بأجر، أي أن الوكيل يتقاضى مقابلًا عن عمله، ويُسأل أمام المجهز على هذا الأساس.
ولم تفصّل المادة مضمون مسؤولية الوكيل بأجر، بل اكتفت بتكييف العلاقة. فيُرجع في تحديد التزاماته ومدى مسؤوليته إلى القواعد التي تحكم الوكالة بأجر وإلى ما يتفق عليه الطرفان.
ويُلاحظ أن هذه المادة تنظم علاقة الوكيل بالمجهز. أما علاقته بالشاحنين أو المرسل إليهم، فتنظمها المادة 121 التي تقصر مسؤوليته عن هلاك البضائع أو تلفها على خطئه الشخصي أو خطأ تابعيه. وتنص المادة 119 على أن دعوى الموكل على الوكيل الملاحي لا تُسمع بعد سنتين من تاريخ استحقاق الدين. وعند نزاع بين مجهز ووكيله الملاحي يُنصح بمراجعة محامٍ متخصص في القانون البحري والتجاري.
شرح استرشادي لا يغني عن استشارة محامٍ في حالتك.
كيف نكتب المحتوى ونراجعهمحامو القضايا التجارية والشركات: اسأل محاميًا مختصًا عن حالتك
صف حالتك باختصار وسنرشّح لك محاميًا مختصًا في هذا النظام
محامو القضايا التجارية والشركات
محامون يتولّون هذا النوع من القضايا
شركة إبراهيم آل سالم للمحاماة والاستشارات القانونية ذ.م.م
شركة محاماة واستشارات قانونية ذ.م.م
مُجيب نشطمكتب المحامي الدكتور علي الربيعي وشركة اتحاد العصر القانونية
أسئلة شائعة عن المادة 120 من النظام البحري التجاري
ما طبيعة مسؤولية الوكيل الملاحي أمام المجهز؟
يُسأل أمام المجهز بوصفه وكيلًا بأجر.
هل تحدد المادة تفاصيل التزامات الوكيل الملاحي؟
لا، تكتفي بتكييف العلاقة بأنها وكالة بأجر.
مواد أخرى عن الوكيل الملاحي ومتعهد النقل
- المادة 117
تخضع العقود والأعمال التي يجريها الوكيل الملاحي ومتعهد النقل لأنظمة الدولة التي تُجرى فيها هذه العقود أو الأعمال.
تخضع العقود والأعمال التي يجريها الوكيل الملاحي ومتعهد النقل لأنظمة الدولة التي تُجرى فيها هذه العقود أو الأعمال.
- المادة 118
تُقام دعوى الوكيل الملاحي أو متعهد النقل على الموكل أو صاحب العمل وفق نظام المرافعات الشرعية، ويجوز إقامتها أمام محكمة موطن الوكيل أو متعهد النقل.
تقام دعوى الوكيل الملاحي أو متعهد النقل على الموكل أو صاحب العمل وفق نظام المرافعات الشرعية، ويجوز أن تقام أمام المحكمة التي يقع في نطاق اختصاصها موطن الوكيل أو
- المادة 119
لا تُسمع دعوى الموكل أو صاحب العمل على الوكيل الملاحي أو متعهد النقل بعد مضي سنتين من تاريخ استحقاق الدين.
لا تسمع دعوى الموكل أو صاحب العمل على الوكيل الملاحي أو متعهد النقل بعد مضي سنتين من تاريخ استحقاق الدين.
- المادة 121
لا يُسأل الوكيل الملاحي أمام الشاحنين أو المرسل إليهم عن هلاك البضائع أو تلفها عند شحنها أو تفريغها إلا عن خطئه الشخصي أو خطأ تابعيه.
لا يسأل الوكيل الملاحي من قبل الشاحنين أو المرسل إليهم عن هلاك أو تلف البضائع التي يتسلمها لشحنها في السفينة أو التي يتولى تفريغها منها لتسليمها لأصحابها إلا عن
- المادة 122
على وكيل الشحنة حفظ حقوق أصحاب البضاعة قبل الناقل، وإلا افتُرض تسلمه لها بالحالة والكمية المذكورتين في سند الشحن، مع جواز إثبات العكس بمحضر رسمي.
يجب على وكيل الشحنة اتخاذ الإجراءات والتدابير اللازمة للمحافظة على حقوق أصحاب الشأن في البضاعة قِبَل الناقل أو متعهد النقل، وإلا افترض أنّ الوكيل تسلم البضاعة ف
- المادة 123
يقوم متعهد النقل بالشحن أو التفريغ لحساب من كلفه، ولا يُسأل إلا أمامه وحده، ويكون مسؤولًا عن خطئه أو خطأ تابعيه في هذه الأعمال.
1- يقوم متعهد النقل بالشحن أو التفريغ لحساب من كلفه بالقيام به، ولا يسأل في هذا الشأن إلا قِبَل هذا الشخص الذي يكون له وحده إقامة دعوى عليه. 2- يسأل متعهد النقل
النصوص منقولة من الموقع الرسمي لهيئة الخبراء بمجلس الوزراء لأغراض الاطلاع، والمرجع عند الاختلاف هو النص المنشور رسميًا. المحتوى لا يُعدّ استشارة قانونية.

