تخطَّ إلى المحتوى
قانون

المادة 120 من النظام البحري التجاري

المادة العشرون بعد المائة · الفصل الثالث: الوكيل الملاحي ومتعهد النقل

يبقى الوكيل الملاحي مسؤولًا أمام المجهز بوصفه وكيلًا بأجر.

النص الرسمي

لم تُعدَّل هذه المادة منذ صدور النظام.

يبقى الوكيل الملاحي مسؤولاً أمام المجهز بوصفه وكيلاً بأجر.

المصدر الرسمي: النظام البحري التجاري — هيئة الخبراء بمجلس الوزراء

شرح المادة 120 بلغة مبسطة

شرح استرشادي لا يغني عن استشارة محامٍ في حالتك.

كيف نكتب المحتوى ونراجعه

محامو القضايا التجارية والشركات: اسأل محاميًا مختصًا عن حالتك

صف حالتك باختصار وسنرشّح لك محاميًا مختصًا في هذا النظام

محامو القضايا التجارية والشركات

محامون يتولّون هذا النوع من القضايا

شركة إبراهيم آل سالم للمحاماة والاستشارات القانونية ذ.م.م

شركة محاماة واستشارات قانونية ذ.م.م

مُجيب نشط
نجران — الضيافة استشارة من ‏200 ر.س.‏
العماليةالجزائيةالتجارية والشركاتالميراث وقسمة التركات+4

مكتب المحامي الدكتور علي الربيعي وشركة اتحاد العصر القانونية

الرياض — العليا استشارة من ‏450 ر.س.‏
العماليةالجزائيةالإداريةالمدنية والتعويضات+4
عرض كل المحامين

أسئلة شائعة عن المادة 120 من النظام البحري التجاري

ما طبيعة مسؤولية الوكيل الملاحي أمام المجهز؟

يُسأل أمام المجهز بوصفه وكيلًا بأجر.

هل تحدد المادة تفاصيل التزامات الوكيل الملاحي؟

لا، تكتفي بتكييف العلاقة بأنها وكالة بأجر.

مواد أخرى عن الوكيل الملاحي ومتعهد النقل

النصوص منقولة من الموقع الرسمي لهيئة الخبراء بمجلس الوزراء لأغراض الاطلاع، والمرجع عند الاختلاف هو النص المنشور رسميًا. المحتوى لا يُعدّ استشارة قانونية.