The Public Transport Concession and Concessionaire Conditions in the Saudi Road Transport Law

Article 3 regulates granting a public collective transport concession by Royal Decree for no more than 15 years, renewable, and authorizes the Minister of Communications to choose among applicants and issue the contract terms.

يتم منح التزام النقل العام الجماعي للركاب بمرسوم ملكي ، ويحدد المرسوم مدة الالتزام على أن لا تزيد على خمسة عشر عاما، ويجوز تجديدها أو تمديدها لمدة مماثلة بقرار من مجلس الوزراء بناء على اقتراح وزير المواصلات ، وذلك مع مراعاة النظم النافذة عند التجديد أو التمديد. ويفوض وزير المواصلات في اختيار أنسب الإجراءات والوسائل…

The article requires the concessionaire to be a Saudi or a Saudi company with Saudis holding at least 51% of capital throughout the concession, and allows the State to take a share in public transport companies.

يشترط في الملتزم أن يكون سعوديا أو شركة سعودية مشتركا في تأسيسها على ألا تقل حصة السعوديين في رأس مالها عن (51%) طوال مدة الالتزام. ويجوز للدولة - بناء على اقتراح وزير المواصلات - أن تساهم في رأس مال شركات النقل العام الجماعي بالحصة التي تراها لازمة لتمكين هذه الشركات من تحقيق الغرض المطلوب منها.

Article 11 requires the concessionaire to build line start and end stations and intermediate waiting stations to the Ministry of Communications' specifications, and ownership returns to the State when the concession ends without renewal.

يتولى الحائز على الالتزام إنشاء محطات بداية ونهاية الخطوط ومحطات الانتظار المتوسطة بالطرق، طبقا للمواصفات التي تحددها وزارة المواصلات ، وعند انتهاء مدة الالتزام وعدم تجديده تعود ملكية المحطات للدولة.

Article 2 provides that public collective passenger transport by bus within cities and between neighboring cities is by way of concession for a limited period, unless the Government decides to manage it itself.

يكون النقل العام الجماعي للركاب بالحافلات على شبكة الطرق العامة داخل المدن أو ما بين المدن المتجاورة بطريق الالتزام ولمدة محدودة، ما لم ترى الحكومة أن تتولى إدارته بنفسها.

Article 5 allows the Minister of Communications to operate public transport lines by license before a concession is granted, during its procedures, or when it cannot continue, for up to one year, renewable.

يجوز لوزير المواصلات في المدة السابقة على منح الالتزام أو أثناء السير في إجراءات منحه؛ أن يجعل استغلال النقل العام في ذلك الخط بطريق الترخيص ، كما يجوز له إذا ما تعذر استمرار الالتزام في خط أو منطقة ما أن يجعل استغلال ذلك الخط أو تلك المنطقة بطريق الترخيص إلى أن يصبح ممكنا العودة إلى طريقة الالتزام. ويحدد وزير…

The article allows a concession to carry goods and equipment for a fee in one or more zones to be granted to a natural or legal person, following the procedures and rules in Chapter One of the Law.

يجوز منح التزام نقل البضائع والمهمات نظير أجر في المنطقة أو المناطق لأحد الأشخاص الطبيعيين أو الاعتباريين، وتتبع في هذه الحالة الإجراءات والقواعد المنصوص عليها في الفصل الأول من هذا النظام.