Article 62 of the Saudi Officers Service Law
المادة 62 من نظام خدمة الضباط · الفصل الثالث: العلاوات
The Article grants pilot officers and weapons-systems operator officers on combat aircraft a flight allowance of 35% of the basic salary, 60% for jet combat aircraft, stopped while the officer is on standby.
Official text after amendments (Arabic)
Compiled from the original text and every officially published amendment; the amendments are shown in full below for comparison.
أ- يستحق الضابط الطيار، والضابط مشغل أنظمة التسليح على الطائرات المقاتلة –زيادة على راتبه- علاوة طيران بنسبة خمسة وثلاثين في المائة من راتبه الأساسي.
ب- تكون العلاوة –المشار إليها في الفقرة (أ) من هذه المادة –بنسبة ستين في المائة للضابط الطيار والضابط مشغل أنظمة التسليح، ممن يعملون على الطائرات المقاتلة النفاثة.
ج- يوقف صرف العلاوة –المنصوص عليها في هذه المادة- أثناء وجود الضابط بالاستيداع
This is the official Arabic wording, the only legally binding version. We do not translate the law itself; the explanation below is ours. Official source: Bureau of Experts at the Council of Ministers
Article 62 explained in plain English
This Article regulates the flight allowance, in three paragraphs:
(a) The basic allowance: the pilot officer and the weapons-systems operator officer on combat aircraft are entitled, in addition to their salary, to a flight allowance of 35% of their basic salary.
(b) Jet combat aircraft: the allowance is 60% for the pilot officer and the weapons-systems operator officer who work on jet combat aircraft.
(c) Suspension: payment of the allowance is stopped while the officer is on standby.
In practice, the percentage is calculated on the basic salary and varies by type of aircraft; those working on jet combat aircraft are entitled to the higher percentage. Note that paragraph (b) refers to the allowance mentioned in paragraph (a), meaning it is the same allowance at a higher percentage for a specific category, not an additional allowance added to it.
The Article has been amended several times: by Royal Decree M/51 dated 22/12/1404 AH, then M/19 dated 11/4/1424 AH, then M/71 dated 7/7/1438 AH, which brought the current text including the 60% for jet combat aircraft.
An officer with a dispute over the percentage of his allowance may consider consulting a lawyer specializing in administrative cases and military service matters.
Practical example
Major Fawaz, a pilot, flies a jet combat aircraft, so he is entitled to a flight allowance of 60% of his basic salary. His colleague who works as a weapons-systems operator on a non-jet combat aircraft is entitled to 35%. If either were placed on standby, payment of the allowance would stop.
Translated from our Arabic explanation with machine assistance. For guidance only; it does not replace advice from a lawyer on your situation.
How we write and review contentAdministrative Law lawyers: ask a specialist about your case
Describe your situation briefly and we'll suggest a lawyer who specialises in this law
Administrative Law (Board of Grievances) lawyers
Lawyers who handle this kind of case
Dr. Ali Al-Rubaie Law Office and Ittihad Al-Asr Legal Company
Al-Safwa Law Office and Legal Consultancy
Frequently asked questions about Article 62 of the Saudi Officers Service Law
What is the flight allowance percentage for a pilot officer?
35% of the basic salary, and 60% for those who work on jet combat aircraft.
Is a weapons-systems operator entitled to a flight allowance?
Yes. The weapons-systems operator officer on combat aircraft is entitled to it at the same percentages.
Is the flight allowance paid during standby?
No. Payment of it is stopped while the officer is on standby.
Amendment history
Royal Decree No. M/51 — 22/12/1404 AH
Official amendment text (Arabic)
- عُّدلت هذه المادة وذلك بموجب المرسوم الملكي رقم (م/51) وتاريخ 1404/12/22هـ.
Royal Decree No. M/19 — 11/4/1424 AH
Official amendment text (Arabic)
- عُّدلت هذه المادة وذلك بموجب المرسوم الملكي رقم (م/19) وتاريخ 1424/4/11هـ، لتصبح بالنص التالي: "يستحق الضابط الطيار، والضابط مشغل أنظمة التسليح على الطائرات المقاتلة – زيادة على راتبه – علاوة طيران بنسبة خمسة وثلاثين في المائة من راتبة الأساسي. ويوقف صرف هذه العلاوة أثناء وجود الضابط بالاستيداع".
Royal Decree No. M/71 — 7/7/1438 AH
Official amendment text (Arabic)
- عُّدلت هذه المادة وذلك بموجب المرسوم الملكي رقم (م/71) وتاريخ 1438/7/7هـ، لتكون بالنص الآتي:
"أ- يستحق الضابط الطيار، والضابط مشغل أنظمة التسليح على الطائرات المقاتلة –زيادة على راتبه- علاوة طيران بنسبة خمسة وثلاثين في المائة من راتبه الأساسي.
ب- تكون العلاوة –المشار إليها في الفقرة (أ) من هذه المادة –بنسبة ستين في المائة للضابط الطيار والضابط مشغل أنظمة التسليح، ممن يعملون على الطائرات المقاتلة النفاثة.
ج- يوقف صرف العلاوة –المنصوص عليها في هذه المادة- أثناء وجود الضابط بالاستيداع".
Original text before the amendments (Arabic)
يستحق الضباط الطيارون زيادة على رواتبهم علاوة طيران بالفئات المبنية في جدول الرواتب ويوقف صرف هذه العلاوات أثناء وجود الضابط الطيار بالاستيداع.
More articles on Officer Premiums and Special Pay
- Article 63Amended (1424 AH)
The Article provides for depriving a pilot officer or weapons-systems operator of the flight allowance, wholly or partly in proportion to the shortfall, for failing his flying duties, poor flying standard, or not completing the minimum flying hours.
يحرم الضابط الطيار، والضابط مشغل أنظمة التسليح على الطائرات المقاتلة، من علاوة الطيران، متى ثبت تقصيره في أداء واجباته المتعلقة بأعمال الطيران، أو ثبت ضعف مستوى
- Article 66
The Article grants naval officers a sea allowance in addition to their salaries according to the categories in the salary scale, stopped while the naval officer is on standby.
يستحق الضباط البحريين زيادة على رواتبهم علاوة بحر بحسب الفئات المبينة في جدول الرواتب ويوقف صرف هذه العلاوة أثناء وجود الضابط البحري بالاستيداع.
- Article 67
The Article provides for depriving a naval officer of the sea allowance if his failure in sailing duties is established, he does not complete the set sailing hours, or he is no longer medically fit for naval work.
يحرم الضابط البحري من علاوة البحر إذا ثبت تقصيره في أداء الواجبات المتعلقة بإبحاره أو لم يستوف عدد ساعات الإبحار المحددة أو لم يعد لائقاً طبياً للعمل البحري وتح
- Article 78
The Article bars an officer from receiving more than two allowances of any type, but permits a third if he is entitled to a flight, naval, infection or danger allowance.
لا يجوز أن يتقاضى الضباط أكثر من علاوتين مهما كان نوعها ويمكن أن يتقاضى علاوة ثالثة إذا كان يستحق علاوة طيران أو علاوة بحرية أو علاوة عدوى أو علاوة خطر.
The texts are reproduced from the official website of the Bureau of Experts at the Council of Ministers for reference; where they differ, the officially published Arabic text prevails. This content is not legal advice.